路，越走越宽越顺畅

四十年，是一棵幼苗，长成参天大树的时间；四十年，是一个稚子，成为国家栋梁的时间；四十年，是一个国家，完成辉煌蜕变的时间。

改革开放40年来，枞阳交通迈入了快速发展的新阶段，交通建设热潮席卷枞阳大地。从砂石路到柏油路,从乡间小路到村村通水泥路，从仅有的一条通往外界的主干道，到如今四通八达的交通网，勤劳勇敢的枞阳人以逢山开路、遇水架桥的干劲和闯劲，推动全县交通事业实现了历史性跨越。

在改革开放之初，上个世纪80年代，枞阳的交通非常落后，从县城到省城只有一条公路，那时候还是大军渡江的时候修建的一条很简易的路，弯弯曲曲，上上下下，车辆出行十分困难。改革开放40年，这里发生着翻天覆地的变化，枞阳交通建设超出了人们的想象，而这一切都得益于改革开放，得益于党和政府的坚强领导。

在如今的枞川大地上，一系列交通大项目建设正酣，呈现出齐头并进的火热场面。2018年10月刚刚通车的 G347普济圩至枞阳段一级公路，是铜陵市建市以来新建公路里程最长、投资规模最大的国省干线工程，在市县党委政府的全力支持下，快速稳步推进，创造了享誉全省的“G347速度”。

2013年底我从铜陵考来枞阳电视台，每周都是坐着小巴颠簸三个多小时才能辗转到家，父母想来看我一趟也是难上加难。现在快8通了后，坐着一个半小时的公交车花8块钱我就能回家了。现在，期盼已久的国道347也通了，回家的时间缩短了，我与家，铜陵与枞阳的距离也越来越近了。

除了交通大项目如火如荼进行着，农村道路工程也在稳步推进，全县846公里的农村道路被列入省交通运输厅农村道路畅通工程三年建设计划并顺利建成。得益于该项工程的顺利推进，雨坛老百姓期盼已久的义小路也终于修建成功了。

雨坛是三面环山、一面临水的乡镇，破旧、坑洼不平的道路就是以前官雨路的样子，从县城到雨坛采访必经之路就是这条官雨路，但官雨路的路面窄，安全隐患多，每次车子开到那里，我都得紧紧抱着我手中的摄像机，生怕一个颠簸一个过车，摄像机就碎了。5年前这里的学生去乡里上学，就得花半天时间,因为颠簸和转弯过多，有的女同学还会晕车呕吐。从省城到这里下了高速也要转个几趟车，甚至要坐上城里已经几乎见不到的三轮车。当第一次看见义小路建成时，老百姓们激动地说，原来一条路可以修得那么宽!

义小路的贯通，不仅解决了雨坛镇老百姓的出行问题，更带动了雨坛经济的发展，它不仅是我县第一条高等级农村公路，更是雨坛老百姓的一条致富路、幸福路。

四十载流金岁月,四十载风雨兼程, 四十载沧桑巨变，改革开放40年，枞阳交通建设步伐铿锵，公路发展高歌猛进，全县的公路里程从1978年的240公里发展到今天的3500多公里。

40年前，对于地处偏远、交通不便的枞阳各地的人们来说，走出村口，就意味着要“出一趟远门”。40年后的今天，道路四通八达，说不定哪天，就会来一场说走就走的旅行。

改革开放40年来，枞阳县交通基础设施建设日新月异，群众空前便捷的出行方式，正是40年来枞阳县各项事业变迁、进步的缩影。便捷的交通，拉近了枞阳与全国乃至世界各地的距离，也使得枞阳这片热土面貌焕然一新。我们相信，在不远的将来，随着交通运输事业的全方位发展和完善性建设，枞阳人民将尽享改革开放的红利，生活越来越幸福，路，越走越宽越顺畅！

枞阳县团委 刘菁

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