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晚报记者
汪秀兵
不久前,潜山县金龙村“村村通”道路上发生一起交通死亡事故。就此事,潜山县黄铺镇数名村民给本报热线来电,希望有关部门能够关注此事,让“村村通”道路在方便村民出行的同时,还应该完善道路的配套设施和加强监管,消除安全隐患。
事故频发
“村村通”道路留有遗憾
“村村通”道路本来有些是一项惠民工程,可是由于道路建设不完善,留下了道路交通安全隐患。
潜山县金龙村“村村通”道路上的那起交通死亡事故发生在11月5日下午,据潜山县交警大队交通事故处理民警介绍,当时,摩托车驾驶员王某驾驶二轮摩托车,由北向南行驶至黄铺镇金龙村村道弯道处,与高某驾驶的三轮摩托车会车时发生交通事故,王某经抢救无效死亡。
12月7日,记者来到事发现场。当地村民告诉记者,这条“村村通”道路路面只有4.5米宽,事故发生地的弯道一侧有许多茅草,影响行车视线,该弯道处又是较陡的坡道,路面有许多沙子,存在交通安全隐患。村民们说,以前金龙村村道是一条土路,没听过发生交通事故。如今,道路修好了,交通事故也多了,仅在金龙村村道弯道处,今年就发生了10多起交通事故。记者在走访中发现,这条约5公里的“村村通”道路路面比较狭窄,且没有相应的警示标志。
对于“村村通”道路发生的交通事故,市交警支队的有关工作人员告诉记者,近年来,“村村通”道路建设如火如荼,但在给农民带来便利和实惠的同时,“村村通”道路上发生的交通事故量也渐成上升趋势,死亡事故也时有发生。
多种原因
“村村通”道路难以平安畅通
“村村通”道路交通事故量为何成上升趋势?记者近日进行了相关调查走访。在太湖县小池镇、江塘乡和枞阳县老洲镇等“村村通”道路上,一些急弯、陡坡、交叉路口等,也未设任何警示标志,更没有必要的交通标线。一些落差大、临水、临崖路段,有关单位也没有在此设置防护栏、防护墩、防护墙等安全防护设施,有些地方的“村村通”道路上可见随意堆放的砖石、沙土等建筑材料。对此,市交警支队有关工作人员说,这些都使得“村村通”道路存在安全隐患,有关单位应该在此设立安全标志和建设防护设施,禁止在道路上乱堆乱放。
太湖县小池镇一位村民告诉记者,现在农村许多村民购买了电动车和摩托车,大多没有驾驶证,也没有经过专业技术单位培训。“以前乡村道路坑坑洼洼,人们开车时路面颠簸,车速自然就慢了下来。现在‘村村通\’道路修到了家门口,路平了,驾车人的车速也跟着快了,还有超载和违规带人等现象,导致交通事故极易发生。”对于村民所言,记者也在一些农村“村村通”道路上观察到,有不少驾驶人无序驾驶,拐弯不打方向灯、随意调头、逆向行驶等现象时有发生,还有不少摩托车没有牌照。
市交警支队有关工作人员告诉记者,如今建成的“村村通”道路几乎没有交通设施,路面狭窄,弯道、岔道多,等级较低,交通参与者安全意识薄弱,成为诱发交通事故的隐患。
12月8日,市地方公路管理局工养科有关负责同志告诉记者,由于“村村通”工程量大,资金投入不足,定位标准低等因素,导致已建成的“村村通”道路中有不少是对原有的农村土板路、砂石路进行改造而成的。且道路路面上没有交通设施,因陋就简,随弯就坡,路面窄,没有路肩,转弯半径不够,通行视距不足,弯道、陡坡段较多,没有设立交通标志,也没有在一些重点地段建设有效的防护设施。而这些路面下限有效宽度仅为3.5米,驾驶人在会车、超车时,十分容易发生相撞、刮擦等交通事故。
村民期盼
完善配备设施,加大监管力度
对于“村村通”道路存在的诸多问题,村民期盼有关单位能够完善配套设施,加强对“村村通”道路交通安全监管力度。
就此,市地方公路管理局工养科有关负责同志向记者介绍:从安庆市已建和在建的“村村通”项目看,多数道路标志、标牌、安全墩、警示桩没有设置,或设置不全;硬路肩、错车道没有实施到位;悬崖、陡坡、急弯处没有安保设施,致使交通安全故事不断上升。为此,市地方公路管理局将联合市有关部门,加大“村村通”道路配套设施完善力度,并要求对已完工通车但附属工程和安保设施尚未到位的“村村通”工程项目,按照安徽省《农村公路安全设施实施指南》等要求,于今年12月中旬完成其设置。该负责同志说,日前,市交通局、安全生产监督管理局和市民生工程协调领导小组办公室联合下文要求,对未按要求和时间完成安全设施和配套工程的“村村通”工程,如由此引发重大以上道路交通安全责任事故,将按照有关规定严格追究项目业主及乡镇政府主要负责人及相关人员的责任。
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