1 2 月6 日晚2 1 时许,中国铁路西安局集团有限公司安康机务段机车乘务员孙学斌机班走进待班楼值班室,只见他轻按指纹测试仪,伴随着“请测酒”“测试合格”“待乘入寓办理成功”的语音提示,不到半分钟就办理完成待乘入寓手续,顺利入住3 1 1 房间安然入睡。该机班卧床休息4 小时3 0 分钟后,将准时收到自动叫班讯息,只需再次录入指纹信息,即可轻松完成待乘离寓手续。
该段地处秦巴山区腹地安康东站,全段1 5 0 0 余名机车乘务员担负着西康、襄渝、阳安等线2 0 6 对货物列车牵引任务,平均每天入住待班楼的“大车”多达2 4 0 余人次,待班楼成了名副其实的“大车之家”。
以往乘务员办理待乘入寓时,待班楼值班员需排查空房间、登记姓名和待乘车次,待录入指纹测酒合格后,再安排乘务员入住房间,耗时长效率低,每日待乘入寓高峰期值班员更是忙得不亦乐乎。乘务员因等待时间长、安排房间不满意而引发的争吵屡屡发生。
为此,该段组织运用安全管理人员进行深入调研,通过跟班写实、交流座谈等方式广泛征集乘务员意见,优化现有“机车运用安全管理系统”综合管理功能,对全段乘务员的计划派班、待乘办理、叫班作业等环节进行流程再造。该段撤销待班楼4 名值班员岗位,由机调室派班员利用远程控制系统接收待乘计划,同步按时间先后顺序自动安排好待乘房间号,待乘机班通过录指纹、测酒即可自动办理待乘入寓和叫班离寓手续。同时由派班员通过视频监控系统和自动叫班系统实时监控待乘情况,保障有序自助待乘。
该段机调室主任梁凯介绍,实行自助待乘以来,减少了4 名值班员用工成本,方便了乘务员待乘入住,真正实现了降成本、提效率、增效益。 □姜敏
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