本报通讯员刘喜峰刘祥胜记者海花
参加工作近20年的靳新绘,是陕建三建集团市政公司高级工程师。不苟言笑的他,很少与人谈天说地,可只要一涉及机械设备设计制造,他便有说不完的话。今年42岁的靳新绘,先后完成了灰土拌和机、混凝土搅拌机、振动筛等多项产品的研制与试验任务,并投入小批量生产。
早在2004年,靳新绘在陕建三建集团混凝土输送公司工作时,便开始研制液压布料机,但是每次研制出的机器都有不同程度的缺陷。他和师傅们一遍遍地修改实验参数,尽量减少加工时出现的误差。功夫不负有心人,他们成功研制出了液压布料机,并广泛运用到各大项目工地中,产品好评如潮。随后,他们还在此基础上研制出了多种型号的产品以满足不同用户需求。
在陕建三建集团泵送公司工作期间,靳新绘主持了贵阳水电局六盘水90搅拌站现场安装工作。由于地处大山深处,进场道路崎岖不平,部分大型设备无法直接运至现场,靳新绘大胆利用原始地貌,采用混凝土框架结构的储料仓,通过远距离皮带机送料。在这“急、难、险、重”的任务面前,他带领团队,在客户规定的时间内完成了搅拌站的安装,一次性通过客户验收。据统计,该站的建设,为企业创造直接经济效益30余万元,为客户节省建站资金60余万元。
2015年,安康机场迁建工程开工,陕建三建集团负责承建罗家河、俭沟以及叶家沟排洪涵洞工程。靳新绘奉命来到安康,面对跨度、高度均达6米的排洪涵洞工程,再加上当时没有可以借鉴的案例,施工停滞了,靳新绘一时也有些迷茫。那些天,靳新绘天天到书店看书。一天,他正在书店看书时,突然来了灵感,为什么不自主研制一套模板台车,将传统的施工方法存优去劣,不就能破解当前的困境吗?于是,靳新绘带领技术人员进行力学计算、建立力学模型……理论关过了,靳新绘又有了新想法:既然模板台车设计出来了,不如把模板强度设计得再大一点儿,这样就可以把模板支撑减去,降低施工复杂性。大家再次讨论后认为,无支撑模板是最佳设计方案。
未料,这套令靳新绘自信满满的设计方案在专家评审时,安全性受到了质疑,论证没有通过。后来,大家坚持在施工现场按照1比1的比例试制出了模板实体,试加工5米,请专家再次评审。这套模板在施工中没有出现任何安全隐患,支模、拆模简便快捷,该方案最终通过专家评审,在机场项目中正式投入使用。在罗家河排洪涵洞主体验收后,项目部进行了成本分析,由于使用这套模板系统,共节约成本139万元,缩短工期65天。
靳新绘对罗家河模板台车稍加改动后,被直接应用到俭沟排洪涵洞的施工中。随后,他们还对部分模板台车进行改造,又自主设计了适用于俭沟排洪涵洞的钢筋台车。如今,靳新绘自主研发的这套模板系统和钢筋台车,均获得国家发明专利和实用新型发明专利。
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