赋能产业发展 打通芜湖物流业“奇经八脉”

3月5日，时至惊蛰，万物生机盎然。在料峭春寒中，第四十二场“畅聊早餐会”在铁山宾馆举行，安徽省港航集团党委书记、董事长丁庆领等6位嘉宾应邀出席。

市委书记单向前在早餐会上表示，物流行，则产业行；物流强，则产业强。产业发展所亟需的供应、销售网络体系建设，离不开强大的物流能力作为支撑。

截至目前，芜湖公路总里程达到10918公里，公路网密度是182.33公里/百平方公里；作为全国80座铁路枢纽城市之一，铁路总里程为227.9公里，拥有东、西、芜湖南站3个货场，作业能力达到173万吨；开通“芜西欧”班列，已发送班列26列，正在谋划高铁货运基地建设。另外，芜湖还获批港口型国家物流枢纽，芜湖全球航空货运枢纽港已纳入长三角一体化发展规划“十四五”实施方案。

芜湖深以为傲的产业蓬勃发展之势，除了善于“无中生有”的创新基因驱动外，四通八达的物流体系建设功不可没。上述优势，得到了参加早餐会嘉宾们的充分肯定。

省港航集团是安徽整合港口、航道、航运、临港产业及相关资源的主要平台。集团党委书记、董事长丁庆领介绍，水运的重要特点是成本低，能进行大批量、远距离运输。2021年芜湖港集装箱吞吐量达115万标箱，在全国内河排第四，未来会开辟更多快运航线，助力芜湖产品漂洋过海，远销他乡。

2020年11月27日，芜湖首列“芜西欧”国际货运班列开行，经西安港集结中转，搭乘中欧班列“长安号”发往欧洲。西安港是中国第一大内陆港，由西安自贸港建设运营有限公司负责运营管理。西安港口控股集团有限公司董事兼副总经理、西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军表示，西安港与芜湖合作高效有序、进展良好，既要把“芜湖智造”及时运出去，还要为芜湖企业引进更多优质资源。

日日顺供应链科技股份有限公司连续3年入选胡润全球独角兽榜，2021年营收170亿元。副总裁周岩说，公司已和芜湖空港公司签订战略合作协议，将芜宣机场作为长三角区域航空货运主机场进行布局推进。

芜湖路歌物流公司成立于 2020 年，打造依托长三角、覆盖全中国的公铁水互联网多式联运平台，生态链合作伙伴已超 110 家。董事长张文付表示，企业发展目标是以智能化手段推动传统物流行业降本增效、转型升级，打造具有强大市场竞争力的物流企业。

倾听大家发言时，单向前不时插话，和各位企业家深入谋划物流业发展方向。他说，芜湖将充分发挥交通区位优势，利用好长江黄金水道的天然资源，深化重点领域改革，制定推动多式联运发展和运输结构升级的相关政策，建立统一开放、竞争有序的物流服务市场，通过科技、政策、资本的加持，打造更有竞争力和吸引力的综合交通枢纽，真正把物流优势转化为发展动能。

早餐会的重要功能之一，是问需于企、问计于企。高水平推进物流业发展，芜湖还有哪些瓶颈有待突破、短板有待克服？

芜湖达成储运有限公司联合创始人、总经理查丽提出，企业服务龙头产业在仓储配套上遇到制约，限制了发展速度，希望得到关注和支持。

安徽省航运商会执行会长吴晓宝在肯定芜湖航运业发展的同时，也指出存在“大而不强、散而不聚”等问题。“虽然我们的航运公司有200多家，但是个体规模小、经营分散，在市场上话语权弱，不利于做大做强做出影响力。”

单向前高度肯定大家的建言，现场要求发改、交通等部门抓紧采取应对和解决措施。

他指出，大家反映的情况、提出的意见，主要集中在基础设施衔接、信息数据联通、服务规则对接、企业主体发展等方面，既引人深思，又使人茅塞顿开。要坚持高水平规划引领，积极畅通多式联运物流通道，打造一批面向市场化、国际化的高端平台。要加强基础设施一体化建设，优化水、陆、空运输通道布局，实现各种运输方式科学组合，强化互联互通、互补互用。要推动运营模式向专业化、智能化、信息化、低碳化转型，促进物流降本增效，推动“1%工作法”落地见效。要健全港区、园区等集疏运体系，优化仓、配、运一体化管理，提升多式联运和物流的深度融合与创新，进一步打通芜湖物流业“奇经八脉”，为产业高质量发展赋能。

市领导贺东、姚凯参加本场早餐会。

记者 张申尚 文 杨大伟 摄

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