合肥国际陆港公司： 奋力打造国家级中欧班列集结中心

本报讯合肥国际陆港公司成立四年来，不断深度融入国家发展战略和经济布局，奋力打造国家级中欧班列集结中心，进一步提升合肥在“一带一路”中重要交通枢纽、货源地的重要地位，取得丰硕成果。

四年来，合肥国际陆港公司努力将中欧班列打造成省市融入“一带一路”建设的重要开放通道。开行7年来，中欧班列累计发运突破2000列，海铁联运超13万标箱，实现进出口贸易额超600亿人民币，货值、货重、满载率等高质量发展指标稳居全国前列，成功获批长三角区域首个陆港型国家物流枢纽。

在保障“皖货皖运”方面，合肥国际陆港公司坚持“立足合肥、服务安徽、辐射长三角”的总体定位，从“坐商”到“行商”、从“拼车”到“定制”、从“站到站”到“门到门”……科学应变，主动求变，先后开行“江淮号”“美的号”“美菱号”等企业定制专列近300列，开辟合肥中欧班列“+阜阳”“+芜湖”“+黄山”等城际定向班列，服务范围实现省内16个市全覆盖，助力全省“通道经济”向“产业经济”转型升级。在项目建设方面，国际陆港一期项目于2021年10月26日开工建设，预计2022年年底全部建成。

2022年，合肥国际陆港公司将继续深度融入国家发展战略和经济布局，奋力打造国家级中欧班列集结中心，争取铁路运力倾斜，保障“皖货皖运”。同时将增开定制班列，并在已开行宁波北仑港、上海洋山港铁海联运班列的基础上，拓展与连云港、青岛港的多式联运合作，把企业“出海口”搬到“家门口”。

（记者 王骏超）

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