为“航道上的安徽”建设保驾护航 全省交通运输综合执法机构加强对水上交通的安全和环保治理

安徽河流众多，内河船舶运力多年位居全国前列。为了规范建设“航道上的安徽”，2021年以来，全省交通综合执法机构全面加强水路交通综合执法，共实施行政处罚5104例。而在安徽省水运执法中，联通长三角的母亲河长江尤为重要。为此，全省交通运输综合执法机构强化涉及禁限航、污染防治、岸电使用和危险化学品运输等违法行为的执法监督，积极参与长江禁捕和打击非法采砂，为助力全面建设新阶段现代化美丽长江（安徽）经济带“保驾护航”。日前，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者乘船实地探访，走近交通执法领域的“长江守卫者”。

加强监管皖苏交界水域

皖苏两省交界的驷马山干渠出江口和长江乌江水道，既是长江干支流交汇水域，也是安徽马鞍山市和江苏南京市交界水域。作为长三角地区水路运输的重要节点和民生要道，该长江干支流交汇航道水位变化大、会船频繁，通航环境复杂，是水上交通险情事故高发水域。记者日前在此探访时看到，船舶管控井然有序，水上通航环境清朗。这与乌江闸水上交通安全检查站的监管有关。

2021年以来，乌江闸检查站通过船员短信平台、进出闸船舶服务群微信推送、VHF60频道上呼叫、面对面宣传发布各项天气预警、开闸泄洪、航行安全动态信息累计50次，服务船舶2万艘次。抽查过往重载船舶的安全适航及船舶防污染情况5000余艘，依法查处、纠正船舶船员违章行为200余次，开展8起海事行政处罚，保障水上交通安全，维护水运市场秩序。

集中接收船舶污染物

除了乌江闸检查站，八百里皖江上还有很多守卫长江的“哨兵”。马鞍山市船舶污染物集中接收站位于长江南岸姑溪河口下游1公里处，是安徽长江干线第一座船舶污染物集中接收站，于2020年12月22日正式启用运行。截至今年9月底，接收站累计接收处理船舶生活垃圾68吨，占全港接收船舶生活垃圾总量的40%；生活污水4105吨，占全港接收船舶污水总量的46%。除了船舶生活污水和垃圾，船舶运行产生的油污水同样会对长江造成污

染，建接收站也有效地解决了船舶油污水

收集处置问题。

“船舶污染物集中接收站的启用，避免

了污水、生活垃圾、油污偷偷排入长江。”马

鞍山市交运局党委书记、局长谷强说，近年

来，马鞍山加强对水上交通的安全和环保治理，努力实现一江碧水向东流的胜景。

建设“航道上的安徽”

安徽拥有内河航道里程6228公里，内河船舶运力多年位居全国前列，外贸进出口货运量的90%靠水运完成，航运对于社会经济发展的重要作用日益凸显。自2019年8月以来，安徽省交通运输综合执法监督局聚焦建设“航道上的安徽”，推动港口行政、航道行政、水路运政、地方海事行政综合执法工作有序开展。

为了加强长江（安徽）经济带船舶和港口污染突出问题整治，加强船舶防污染监督执法，省交通运输综合执法监督局督促相关市完成对35座生产性码头环保管理审批问题整改任务，以及芜湖市38座“非法码头整治不彻底”问题完成整治任务。另外，安徽省还协同推进长三角海事一体化融合发展，与相邻省份常态化开展跨区域联合巡航执法，与长江海事局加大执法联动联勤，构建区域内海事管理机构“三互三联”治理格局。

顾磊新安晚报安徽网大皖新闻记者刘旸

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