世界最大跨度 通水通航钢结构渡槽将通水

本报讯记者从省引江济淮集团有限公司了解到，近日引江济淮淠河总干渠渡槽正进行充水试验，充水水深已达到5.05米。标志着这座世界最大跨度通水通航钢结构渡槽充水试验已取得阶段成功。计划将在4月下旬开始正式通水。

淠河总干渠渡槽总长350米，分左右两幅，其中钢渡槽全长246米，总用钢量达2.1万吨。钢渡槽采用68米+110米+68米的三跨钢结构桁架式梁拱组合设计，主跨跨度达到110米，是目前世界上跨度最大的通水通航钢结构渡槽。

渡槽充水试验自2021年3月28日起进行，按最高水深取300年一遇的校核洪水位进行分级加载充水，最大充水水深达5.05米，总充水量10万立方米。“为保证渡槽充水试验成功，安徽省引江济淮集团有限公司先后组织了3次专家研讨会，开展充水试验方案研讨、论证会，优化试验方案，降低过程风险，经过多次分析论证，最终确定了淠河总干渠渡槽充水试验工程实施方案。”

记者从省引江济淮集团有限公司了解到，淠河总干渠渡槽计划4月下旬开始正式通水。

（合肥报业全媒体记者 孙皞乾）

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