合肥市于2018年抢抓机遇,启动谋划兆西河通江一级航道建设。目前,市内5座跨河桥梁已按一级航道标准完成施工图变更设计,其中涉及引江济淮工程的3座桥梁已完成施工招标。鉴于兆西河通江一级航道建设纵跨芜湖、合肥两市和铜陵淡水豚国家级自然保护区,涉及众多方面,工程建设条件较复杂,需要方方面面给予大力支持。
何庆瑞建议,加强兆西河通江一级航道规划和保护工作,将兆西河通江一级航道纳入《安徽省干线航道网规划》及正在编制的《安徽省综合立体交通网规划纲要(2021-2050年)》或相关水运专项规划中,使航道建设有规可依。按一级航道标准审批兆西河航道沿线新申报的涉航工程,为一级航道建设预留好条件,避免国家投资浪费。
何庆瑞提出,扩大兆西河通江一级航道入江口涉及的保护区一般控制区范围。在原有凤凰颈泵站入江侧引河连接长江航道范围拟由核心控制区为一般控制区的基础上,扩大一般控制区范围,将凤凰颈泵站入江侧引河东侧约400亩范围的淡水豚保护区核心区调整为一般控制区,使兆西河通江一级航道可独立入江。
·本报记者 李想 黎静·
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