引江济淮完成总投资近七成 二期项目14项可研专题报告全部启动

本报讯 引江济淮工程已经开工多年。去年以来，省发展改革委会同有关方面，努力克服疫情、汛情不利影响，全力以赴推进引江济淮工程建设。去年，该工程完成投资超161亿元，超额完成年度投资计划。当前，二期项目的14项可研专题报告全部启动。

去年以来，引江济淮在建项目的重大节点工程顺利推进，提前实现“双过半”目标。其中，江水北送段朱集站和龙德加压站相继建成运行，淠河总干渠钢渡槽主跨合龙，东淝河船闸主体顺利完工，中派河大桥、新桥大道桥相继建成通车。

相关人士介绍，截至目前，引江济淮已经开工79个项目、占总体项目的96.34%，8处枢纽当中已开工7处，河渠工程开工95%以上。自引江济淮主体工程开工以来，累计完成投资609.61亿元、占工程总投资69.64%，提前实现施工工期过半、投资任务完成过半的节点目标。

同时，该工程建设用地全部获批，征拆工作也已经接近收尾。工程（安徽段）沿线安庆、合肥、亳州等6市25个县（市、区）建设用地均获国家批复，总面积8.99万亩。目前，累计完成征迁投资266.71亿元、占征迁补偿投资的85.41%；累计征收永久用地7.78万亩、临时用地13.90万亩，分别占总任务的94.59%和89.66%，拆迁房屋268.12万平方米、占总任务的97.85%。

在建项目加快推进的同时，引江济淮二期工程前期工作取得较大进展，可研报告编制完成并于去年8月上报水利部、交通运输部。二期项目中的14项可研专题报告全部启动，其中社会稳定风险分析及评估报告、通航影响评价等部分专题已基本完成。值得一提的是，蜀山复线船闸已于去年12月中旬先行开工。

同时，省发改委还扎实开展工程管理条例立法课题研究，工程立法取得阶段性成果。一方面，按期编制完成《安徽省引江济淮工程管理条例》（送审稿）；另外印发实施《引江济淮工程沿线生态保护与旅游总体规划纲要》，当前《引江济淮工程沿线廊道保护和区域发展总体方案》已编制完成。

（合肥报业全媒体记者 方佳伟）

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