合肥市新兴汽车产业驶入“快车道”

（上接1版）目前合肥已实现主城区2公里、县域5公里充电服务圈。

随着蔚来中国总部落户合肥、大众江淮深度混改、大众投资控股国轩高科、塘西河4.4公里智能网联汽车示范线、包河5G智能网联汽车示范区开建，合肥新能源和智能网联汽车产业正进入发展快车道。“今年上半年，合肥推广新能源汽车1.86万辆，约占全国总销量的4.7%；累计推广总量达25万辆，约占全国总量的5.5%。”市经信局相关负责人介绍。

在长三角一体化发展大背景下，目前，长三角“三省一市”和国家智能网联汽车示范区牌照互认已达成共识和协议，极大地推动了智能网联汽车相关产业链企业发展。

按照《合肥市智能网联汽车道路测试管理实施细则（试行）》，合肥市批准同意设立包河区塘西河公园、合肥经开区海恒社区智能网联汽车开放道路测试区，为下一步推进产业发展、吸引企业落地提供了丰富的应用场景，营造了良好的产业发展氛围。

在刚刚结束的2020国际（合肥）节能与新能源汽车展览会暨智能网联汽车生态大会上，安徽首条自动驾驶汽车5G示范线在包河区开通，12家企业获得安徽首批智能网联汽车开放道路测试牌照。作为获牌企业之一，合肥思维图新科技有限公司副总经理张一表示，这将对企业未来发展起到重要促进作用。“我们去年5月在合肥设立第二总部，计划在肥投资15亿元，建设2000人规模研发中心，希望在人工智能、自动驾驶和定位、大数据服务方面，为本地业内企业提供更好服务。”张一说。

·本报记者 赵俊松·

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