本报讯10月30日下午,“安徽援藏走进山南号”主题列车首发仪式在1号线珠江路车辆段运用库举行。而开工满月的2号线东延和3号线南延工程也已经完成产值超过6400万元。
乘1号线可感受山南独特风光
山南市素有“藏文化之源、藏民族之宗”的美誉,境内高山草原错落、湖泊星罗棋布,文化、旅游、矿产、水能和农牧林等资源十分丰富,是一块自然天成与人文造化完美结合的旅游胜地。
此次上线的“安徽援藏走进山南号”主题列车全车6节车厢,分别以神山圣湖、雪山冰川、峡谷河谷、草原森林、人文历史、民俗文化等山南六大资源类型为主题,全方位、多角度、高频次展示山南独特的旅游风光。
从现在起,乘客不用去西藏,在合肥乘坐“安徽援藏走进山南号”主题列车时,犹如置身于山南生态秀美、独具地域特色、深厚文化底蕴的大美风光中,可近距离感受山南之美、体验“藏源山南”品牌文化。
轨道交通集团相关负责人表示,此次,山南旅游与合肥轨道交通的强强联合,实现了城市旅游品牌曝光与景区引流的双重突破,将有力推动山南文化和旅游事业加速驶入蓬勃发展的“快车道”。
两条延长线开工满月
完成产值超6400万
“目前,2号线东延首幅地连墙已顺利成槽。”轨道交通集团建设分公司工作人员介绍,2号线东延本期开工11座车站,全部开始围蔽,围挡共完成总量一半;绿化移植已全部完成,金阳路站、寓酒路站、瑶岗路站已开展围护结构施工,累计完成围护桩402根。目前,全线已经完成产值4127万元。
3号线南延本期开工共7座车站,1个出入场线,1座区间中间风井,已经开始围蔽的有4座车站,围挡共完成2350米,占总量的78%。绿化移植累计完成3.1万平方米,占总量的51%,云霄路站、下派河路站、云谷路站、站前路站已开展围护结构施工,累计完成围护桩371根。目前,全线已经完成产值2348万元。
另外,2、3号线延长线管线迁改方案已与产权单位现场交底,正进行探沟开挖,同步开展路面信号灯、路灯拆除及临电接入手续办理。
(合肥报业全媒体记者 方佳伟)
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