路边停车有望刷ETC缴费 后期安徽省高速每个收费站只保留一条人工车道

晨报讯 12月3日，记者从安徽省高速公路联网运营有限公司召开的ETC工作会议上获悉，安徽省计划在12月31日前，在各市高铁站、机场、医院、商贸区等车辆聚集区停车场至少启动1个ETC支付功能应用试点。今后，合肥市路边停车费有望刷ETC自动扣除。

收费站人工车道车辆排队多

根据要求，自2020年1月1日起，除国务院另有规定外，未安装ETC车载装置的车辆将不再享受各类通行费优惠、减免政策。同时，随着安徽省高速公路收费站只保留少量人工车道，没有安装ETC的车辆，不仅要取卡缴费，而且出入高速公路收费站远远不如已安装ETC的车辆快捷。

昨天上午，记者来到绕城高速包河大道收费站，入口处开放了2个人工车道和自动发卡车道，出口处开放了6个人工车道。但无论是入口还是出口均积压了大量车辆。相反ETC车道则畅通无阻。

“就是走人工车道排队时间长，我预约了网上办理ETC，现在到现场来安装。”在包河大道收费站广场，韦先生来到ETC办理点通过移动发行设备，不到10分钟，就办好了ETC。

后期每个收费站人工车道只保留一条

目前，工商银行、农业银行等多家合作银行均设有服务网点，全省200个收费站、100个治超站也有“一站式”ETC办理点，均可办理ETC免费安装激活业务。

安徽省还投放了500台PAD线上发行设备，配合用户个人手机APP，便可快速完成用户车辆信息注册、读卡写入、OBU激活等一系列卡签发行流程。客服人员只需手持一台PAD移动设备即可发行ETC，不受场地和外界条件限制。

除了线下办理，广大车主也可通过“中国ETC服务”微信小程序、“安徽ETC”APP等网上平台办理ETC。办理时，个人提供车主有效身份证和机动车行驶证即可。

安徽省高速公路联网运营有限公司总经理陈平还表示，“后期将逐步取消人工车道，每个收费站人工车道只保留一条。”

上高速时记得留意卡内余额

11月18日，央行、银保监会公布《关于金融服务支持收费公路制度改革的指导意见》，推进尚未支持移动支付的人工收费车道建设，力争2019年底前所有人工收费车道均支持移动支付产品。ETC欠费超30日将上报个人征信。

如果车辆出高速时ETC余额不足怎么处理？安徽省高速公路联网运营有限公司副总经理余强表示，此时驾驶员需要听从收费站工作人员引导到MTC或人工通道，通过刷卡或现金的方式缴纳通行费即可通行。“上高速时，记得留意卡内余额。”

安徽省还将丰富ETC应用场景

据专家测算，如果一台车安装了ETC，一年的节能减排效率，就如种植了一棵树。用户出行也无需携带大量现金，电子交费，无需找零，快速安全，还能自助查询消费账单、在线打印电子发票。

目前，安装ETC的货车还将享受安徽省高速公路通行费85折、服务区中石化加油站加柴油不少于2%的双重优惠，并根据加油量给予一定优惠幅度的递增。

陈平介绍，下一步，安徽省还将丰富ETC应用场景，计划12月31日前，在各市高铁站、机场、医院、商贸区等车辆聚集区停车场至少启动1个ETC支付功能应用试点；积极推动合肥市纳入交通运输部ETC停车场试点城市建设。

“假若合肥绕城高速实行免费通行，也只有安装ETC的皖A牌照车辆才可以。”陈平表示，目前合肥市准备工作已经启动，正在和合肥城泊和合肥机场谈，很快就能实施。“预计以后车辆出入停车场或者停靠路边，停车费都可以直接从ETC里面扣除。”

晨报记者 余佼佼

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