织密“八纵八横”高铁网 3条高铁昨开通

12月1日，合肥客运段工作人员和旅客在阜阳西站开往上海虹桥站的G7787首发列车上合影。（新华社记者 刘军喜 摄）

跨越河南、安徽、湖北的郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、京港高铁商合段昨日同时开通运营，新增高铁里程超过1000公里，我国“八纵八横”高铁网进一步加密。

郑渝高铁途经河南、湖北、重庆三省市，最高设计时速350公里，其中重庆至万州段2016年11月开通运营。此次开通的郑渝高铁郑襄段全长389公里，从郑州东站引出，经邓州进入湖北省境内，终到襄阳，共设郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北（越行站）、方城、南阳东、邓州东、襄阳东等11座车站。从湖北襄阳、十堰乘高铁至郑州最快仅需2至3个小时，较以往大幅压缩了4个半小时和6小时。

同日，京港高铁商丘至合肥段、郑州至阜阳高铁也正式开通运营，位于安徽省北部的阜阳与亳州两市进入“高铁时代”。至此，安徽省全部16个省辖市都通了高铁。

据了解，郑阜高铁线路全长276公里，自郑州南站引出，经河南省郑州、开封、许昌、周口等地，终到安徽省阜阳市，设计时速为350公里。京港高铁商合段全长378公里，北起河南省商丘市，向南经安徽省亳州市、阜阳市、淮南市，终至合肥市，设计时速为350公里。

由此向西在郑州连接京广高铁、向北在商丘连接徐兰高铁、东南方向通过合肥连接京沪高铁，形成中原地区连接江淮和长三角地区又一条互联互通快速通道，进一步加密了我国“八纵八横”高铁网。（据新华社、央视）

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