晨报讯 2020年春运自1月10日开始至2月18日结束,共计40天。2020年春节来得格外早,近日,全省春运电视电话会议召开,据初步预测,春运期间安徽省旅客发送量为5122万人次。春运节前与节后客流高峰分别出现在农历腊月廿六至廿九和正月初五到初十。
合肥绕城高速等东西走向过境大道比较堵
2020年春运时间较早,预计客流高峰持续时间较长。道路交通拥堵仍是社会关注热点。根据以往经验和预测,拥堵路段主要集中在合肥绕城高速、宁洛高速、合六叶高速等东西走向的过境大通道上,春节假日期间通往黄山、九华山等重点景区的高速公路及普通国省干线公路通行压力也会很大。
今年安徽省加快了ETC的推广应用力度,但大量新装ETC的车辆还没有行驶高速公路的记录。2020年1月起,高速公路的人工通道将减少,加上货运车辆上高速称重工作也同步展开,相关政策因素叠加可能对春运期间高速公路通行带来影响。
安徽省各地交通运输部门将提前开启“春运模式”,力争圆满完成今年春运任务。春运期间,各地将重点时段的运输组织和应急保障工作作为重点,科学制定运输组织方案,确保重点时段运力充足。
推行票价优惠措施鼓励“反向春运”
各地交通运输部门要聚焦安徽省近几年节假日期间交通拥堵较为严重的重点路段,深入分析致堵原因,加强部门协同治理。要重点加强对春运高峰时段、热点地区路网运行动态监测,及时发布易拥堵缓行路段和收费站信息,引导旅客错峰出行。
铁路要进一步强化12306网站技术防控,发挥候补购票等有效手段,维护公平的网络购票秩序,做好电子客票试点推广等工作,推行回空方向列车票价优惠措施,鼓励“反向春运”。
航空公司要加强对OTA平台、销售代理企业的管理,严格执行票价、退改签收费等规定,在重点机场进一步推广电子登机牌,实现“无纸化”便捷出行。道路客运要持续提升联网售票服务水平,提高班次可售率,积极开展电子客票推广应用。要加强高速公路服务区管理,最大限度保障餐饮、停车、加油、汽车充电等,提高服务能力和水平。
安徽省将充分利用大数据技术,加强对春运舆情的监测分析,积极回应社会关切,做好沟通解释,赢得人民群众对春运工作的理解和支持。围绕合肥、蚌埠、阜阳、黄山、九华山等春运重点地区或旅游热点地区发布出行信息,为广大旅客、游客提供出行参考。晨报记者 余佼佼
春运进行时
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