严禁强制或变相强制安装ETC 交通运输部:严禁占用车牌、支持自愿办理,已开通服务监督热线95022

据新华社北京12月27日电交通运输部公路局局长吴德金27日在国新办发布会上表示,严禁通过任何方式强制安装ETC和对非ETC车辆通行高速公路设置障碍。

吴德金说,推进ETC推广发行,是深化收费公路制度改革、取消高速公路省界收费站的一项重要内容,也是实现不停车快捷收费的重要条件。截至12月23日,全国ETC客户累计达到1.97亿,比去年同期净增了1.2亿,增长了157%。

目前普遍认为ETC对于提高运输效率,实现快速通行,降低物流成本等方面都有好处,但也存在一些不够人性化的推行方式,受到诟病。吴德金表示,在发行过程中,部分地区也发生了一些不规范的行为,比如占用车牌信息、强制安装等,对这些不规范的行为,交通运输部迅速采取措施,督促指导各地认真加以整改和落实——

一是在25日印发关于进一步规范ETC发行和服务工作的紧急通知,严禁通过任何方式强制或变相强制的方式安装ETC,严禁以任何方式对非ETC车辆通行高速公路或者办理涉车业务设置障碍。

二是对ETC发行过程中占用车牌这类情况提出了明确要求,严禁占用车牌,并且已经督促各地要立即解除车牌信息占用,支持公众自愿办理ETC申请。

三是强化服务,在全网运行情况下,ETC由原来分省发行、分省管理的模式,变成全网运行模式。同时,成立了全国ETC客户服务中心,和各省进行联动,开通“95022”ETC服务监督热线,加强对ETC发行服务的监督,不断优化、改进、提升ETC服务水平。

治堵莫“添堵”

推广ETC,本是取消高速公路省界收费站工作的重要内容,有助于提高综合交通运输网络效率、降低物流成本。交通运输部曾明文严禁强制安装ETC,但部分地区在推广ETC过程中仍有手段“跑偏”现象,让ETC提速变“添堵”。

2020年春运即将开启,应如何优化ETC和人工车道服务,保障群众快捷出行,把好事办好?

手段跑偏提速变“添堵”

“不装ETC不能上高速”!在天津,部分收费站此前禁止未安装ETC车辆进入高速公路,站前大量机动车滞留,未安装ETC车辆只能劝返绕行。对此,交通运输部有关负责人表示,经核查天津的情况属实,已经督促天津市整改,并明确表示,没安装ETC的车辆仍然可以上高速公路。

倒计时不足一周!随着今年底“撤站”工作完成,整治ETC推广乱象,保证所有车辆快捷通行迫在眉睫,但在有些地方要根治ETC乱象也并非易事。

最近,华北某县级市出现怪事:当地连高速公路都没有,一级路收费站也未设ETC通道,各个机关却都被摊派了安装指标,完不成任务就会被通报和问责,大家不得不找来七大姑八大姨帮忙。

记者追踪采访了涉事县级市有关负责人,他表示目前当地很难有整改措施:“都是一级布置给一级的任务,接下来具体如何解决,还要等待上级的安排。”

保障春运期间道路畅通

据统计,2020年春运全国旅客发送量将达约30亿人次,其中道路客运预计达到24.3亿人次,保障好春运期间道路运输畅通至关重要。交通运输部公路局局长吴德金介绍,为保障取消省界收费站后公众安全便捷通行高速公路,交通运输部将督导各地加强人工交费车道服务。

“每个高速公路入、出口收费站至少各保留一条可供人工交费和ETC同时使用的混合车道。同时,要根据收费站的交通量以及人工交费车辆占比情况,合理调整人工收费车道或者混合车道数量,保障人工交费车辆快捷通行。”吴德金说。

针对有的地方ETC识别、门架设备“失灵”,车主没法过ETC专用通道,导致拥堵的现象,吴德金说,将在优化提升ETC车道服务上,加强ETC车道专职疏导员配置,确保每个ETC车道至少有1名疏导员,及时处置特情。

据了解,目前各地正在制定和优化道路保畅工作方案,确保“撤站”后群众便利出行。比如湖北成立了ETC及门架等故障处置应急机动小分队,并把部分省界收费站工作人员充实到车流量较大的匝道站,强化现场疏导力量。遇到车流量高峰时,将在混合车道增设便携机,实行复式收费。安徽省取消高速公路省界收费站总指挥部有关负责人表示,为做好春运期间保通保畅工作,已要求各收费站根据车流量的增加,适时开足ETC与人工车道的道口,必要时将混合车道改为人工车道。

吴德金说,将利用ETC门架系统加强车辆通行大数据分析,研判拥堵缓行等情况,及时发布出行信息。同时,制定应急预案,及时妥善处置突发事件,科学安排公路养护施工,尽量减少春运期间施工。

推广过程暴露懒政怠政

中国人民大学公共管理学院教授马亮认为,ETC推广过程中的问题,暴露出有的基层行政部门存在形式主义、懒政怠政问题。

为规范ETC推广发行,交通运输部日前印发关于进一步规范ETC发行和服务工作的紧急通知,要求各地把公众需不需要、愿不愿意作为开展ETC发行服务的基本前提,把公众高不高兴、满不满意作为评价ETC发行服务工作的根本标准,通过广泛深入的宣传,引导公众安装和使用ETC。

“对有安装意愿的,要针对性地开展发行服务,最大程度地提供便利。严禁通过任何方式强制或变相强制安装ETC,严禁以任何方式对非ETC车辆通行高速公路或者办理涉车业务设置障碍。”吴德金说。

此前,针对部分地区在ETC发行中出现的提前占用车牌、虚假发行等问题,交通运输部已印发通知,督促各地立即解除车牌信息占用,进行全面排查清理。“对逾期未整改的,将通过技术手段,强制解除,并暂停发行机构的发行资格。”吴德金说。据新华社

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