长三角地区政协 “交通一体化”联合调研,安徽省政协在《长三角区域公路交通设施一体化高质量发展》调研分报告中建议,国家支持长三角区域打造绿色、智慧公路样板区。
安徽省政协调研组认为,公路领域技术标准化、信息化、智能化仍需加强。公路交通信息共享机制缺失。当前,长三角区域尚无交通信息共享机制和保障制度,导致了信息共享程度低,系统整合力度不够,地域间、行业间与部门间的信息壁垒严重阻碍了公路交通的信息化建设进程。同时,物联网、大数据、人工智能等新技术的应用较少,相应的绿色公路、智慧公路产业稀缺,难以满足未来长三角区域交通一体化高质量发展的需要。
报告建议鼓励通过既有资源改造提升公路交通供给能力,促进空间利用向集约紧凑、功能复合、低碳高效转变。在满足功能和安全要求的前提下,采取先进节地技术、提高桥隧比例等措施,切实降低用地规模。推广施工材料、废旧材料再生和综合利用,推进邮件快件包装绿色化、减量化,推进公路交通资源循环利用产业发展。推进新能源、清洁能源应用,促进公路货运节能减排,推动城市公共交通工具和城市物流配送车辆实现电动化、新能源化和清洁化。
报告呼吁国家支持长三角区域打造绿色、智慧公路样板区。建议通过交通运输部“互联互通”平台,实现长三角与全国其他省市信息互联互通和共享。同时,以长三角智慧公路网络,以杭绍甬智慧高速为引领,推进建设杭绍甬-杭州湾跨海大桥-沪杭智慧高速环线工程,实现杭州湾全域智慧高速公路。进一步谋划打造连接宁波-杭州-上海-南京-合肥(800公里)长三角绿色、智慧高速公路示范项目,逐步推动长三角全域绿色、智慧高速公路网络。建议国家相关部门支持在长三角布局建设智慧公路交通产业基地,着眼5G、大数据和人工智能等新技术发展,为自动驾驶和车路协同技术研发、产品检测等提供一个开放的实验室。
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