专家“大咖”纵论智能网联汽车前景 点点手机汽车自己开到面前

9月21日上午，2019世界制造业大会智能网联汽车高端论坛在肥举行，众多国内外专家、行业“大牛”等，围绕智能网联汽车全球化协同、自动驾驶、自主泊车、车联网安全、智能驾驶测试等话题，展开深入交流。江淮汽车发布近期研发成果，表示江淮汽车已实现全面网联化。奇瑞雄狮技术新“掌门人”邬学斌介绍了通过“云-车-场”的自主泊车解决方案。

关键核心技术要自主可控

中国工程院院士倪光南则更关注智能网联汽车发展中的人才和创新问题。他认为，除了各种客观原因外，“造不如买，买不如租”的思想、重硬轻软思想、技术“穿马甲”问题都制约了核心技术自主创新。“实践反复证明，关键核心技术是要不来、买不来、讨不来。只能通过自主创新、自主可控的途径获取。”

江淮车联网已实现全覆盖

安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心智能网联汽车研究院院长李卫兵在论坛上表示，“我们的车联网3.0系统已经实现了乘、商和新能源车型的全覆盖，江淮汽车实现了全面网联化。”李卫兵介绍了江淮在智能网联汽车领域近期的研发成果。

奇瑞园区实现自主泊车

在本次论坛上，邬学斌首次以奇瑞旗下芜湖雄狮汽车科技有限公司总经理的身份亮相，引高度关注。当天，邬学斌具体介绍了奇瑞汽车自动驾驶实践，尤其介绍了奇瑞雄狮智驾的自主泊车。

下班前通过手机APP召唤爱车，汽车自主完成出库，上路行驶，走出大楼，爱车正巧停在你眼前。邬学斌现场通过视频演示了雄狮智驾“云-车-场”协同的自主泊车解决方案。邬学斌介绍，目前在奇瑞园区小区域内，已可以实现这样的自主泊车。

安徽商报融媒体记者刘媛媛任逸玮

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