本报讯8月20日起,商合杭铁路商合段、郑阜铁路安徽段(上海局集团公司管辖区段)正式开始联调联试,8月21日起高速综合检测列车上线,进行综合项目检测,11月底前同步具备开通运营条件。
据介绍,商合杭铁路商合段、郑阜铁路安徽段(上海局集团公司管辖区段)7月10日、15日起分别开始静态验收。这两条线在静态验收报告通过专家评审并符合相关条件后,进入联调联试阶段,高速综合检测列车上线“试跑”,对线路各系统进行综合测试,评价相关设备设施是否满足相关标准的要求,为开通运营提供重要技术保障。
京福铁路客运专线安徽有限责任公司会同施工和设计、监理等参建单位加强施工组织,不断创新工艺工法,优化施工方案,取得多项科技创新成果。
商合杭铁路北起河南商丘,向南经安徽阜阳、合肥、芜湖,抵达浙江杭州,全长795公里,设计时速350公里。2016年9月1日,郑阜铁路开工建设。这条线设计时速350公里,为双线高速铁路,其中安徽段正线全长69公里。
商合杭、郑阜铁路在阜阳交会,形成中西部与华东地区新的快速客运通道,并与长三角铁路网互联互通,通车后对实现华东第二通道客货分流运输,助力区域向更高质量一体化发展有着重要的意义。
(合肥晚报 ZAKER合肥记者 周洪 通讯员 陆应果 王飞)
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