本报讯(陆应果 安徽商报融媒体记者 李萌) 3月20日,商合杭高铁最长隧道太湖山隧道顺利贯通,这标志着商合杭高铁隧道实现全线贯通,为计划明年上半年开通奠定了坚实基础。
此次贯通的太湖山隧道全长3618米,隧道地质条件恶劣,围岩破碎,是商合杭铁路全线最长、地质条件最复杂、开挖工法最多的一条隧道,为单洞双线隧道,属于商合杭铁路全线重点控制性工程。
隧道穿过太湖山国家级森林公园,环保要求高,项目部采取五级沉淀池污水处理等各项环保措施,确保了环保指标达到要求。据了解,太湖山隧道的顺利贯通,为后续铺轨施工奠定了基础,为2020年全线建成通车创造了有利条件。届时合肥与省内周边城市将形成“半小时至1小时”交通圈,合肥到杭州和商丘均可实现一日往返。
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