让智能网联和无人驾驶汽车 真正走在世界前列

2018年，在全国汽车行业销量下滑的情况下，奇瑞汽车的销量却同比增长了10.9%，在2019年刚刚过去的两个月里，奇瑞汽车的销量也有着不菲的成绩。全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在京接受星报全媒体记者采访时笑称：奇瑞十年磨一剑，现在到了“亮剑”的时候了。安徽的新能源汽车有着怎样的创新突破和核心竞争力？今年全国两会，尹同跃又关注哪些问题？

“近年来，奇瑞汽车始终把创新作为企业发展的源动力。”据尹同跃介绍，如今奇瑞的专利已经达到17000多件，其中发明专利占到30%，在全国排名前列。尹同跃透露，今年奇瑞将有11款新产品上市，“届时，奇瑞汽车在国际市场上的有效空间相比过去将会成倍增长，尤其是新能源这块希望有更大的发展。”尹同跃说，新能源汽车的发展依然是国家的主线，希望通过国家政策的扶持，让中国的新能源汽车，尤其是智能网联和无人驾驶汽车真正走在世界汽车行业前列，“关键是实现核心技术和核心产品的突破。”

今年两会，尹同跃围绕发展氢燃料产业、自动驾驶、品牌打造、企业创新主体建设等议题带来了多项议案建议。尹同跃介绍，氢燃料作为一种零排放、无污染的新能源，是国家实现节能减排和促进汽车产业的发展必然选择。目前，美国、日本等发达国家已将氢能规划上升到国家能源战略高度，但我国氢燃料产业发展进程相对缓慢。尹同跃建议，由国家层面统筹规划，将氢能从国家发展重点方向升级为国家发展战略的层面，做好顶层设计，促进氢能产业健康发展。

另外，自动驾驶技术目前已经成为世界汽车工业未来的重要发展方向，各国都希望在2020年后陆续实现自动驾驶汽车量产。对此，尹同跃建议，由国家制定和出台相关的法律法规及政策，以支持智能汽车自主操作系统的研发和推广应用，从智能汽车和用户运营平台的基础操作系统层面来保证公共安全、国家安全。

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