巢湖大桥将成新地标 为巢湖最大跨湖大桥 计划明年底竣工通车

本报讯（徐小中 王蕾 马丰成 安徽商报融媒体记者 张剑 文/摄）春节期间，不少市民在巢湖岸边游玩时，在“心”形巢湖的最东端，被两座气势恢宏的高塔所震撼，这是正在建设中的巢湖最大跨湖大桥——巢湖大桥。该桥主塔预计今年七八月份封顶，届时，一座雄伟壮观的巢湖新地标将呈现在众人面前。

巢湖大桥是巢湖“两环三横三纵”的关键性工程，是环巢湖大道全线贯通的最后节点性工程，它的建成通车，将极大完善巢湖市交通路网结构，加强巢湖市南北向联系，进一步开发巢湖旅游资源，对推动巢湖经济社会发展产生积极而深远的影响。同时也为环巢湖岸线增添一道亮丽的风景线。本次大桥建设位于“心”形巢湖的最东端。大桥通车后不仅为当地居民提供了便利，也给环巢湖大道画上了一个完美的句号，游客走环巢湖大道将不再需要绕道巢湖市区。

巢湖大桥工程范围为西坝路至亚父路，线路全长2149.66m，双塔组合梁协作体系斜拉桥，其中桥梁长度1122m，主桥设计为双塔460米跨的斜拉桥，南北两岸的两座主桥塔高度达146米，有30多层楼高。工程量浩大，总投资为6.5亿元，工期1080天，周期3年，计划2020年12月竣工通车。

据了解，目前，巢湖大桥桩基、承台部分已全部完成，完成产值约2.3亿元。

春节过后，阴冷雨水天气占主导，为保证大桥项目的如期完工，工人在桥上冒雨工作。目前，主塔已经完成了从塔柱向上65米高度，马上要进行综合梁施工，预计今年七八月主塔封顶，主塔建设进度比计划提前了近1个月。

目前，巢湖大桥全桥152根桩基、22个承台、24幅地下连续墙都已全部完成，28个墩柱也已完成12个，塔柱65节已完成30节。

今年项目计划除了完工两岸主塔的项目封顶，还将完成铺设钢梁、拉设斜拉索、推进预制板建设和南岸竖井等，预计9月份左右从南岸向北岸顶管，计划完成产值4.5亿元。

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