当“双十一”遇上“复兴号”

11月14日，早上6点35分，随着铁路上一束光芒射来，几分钟后，G262次复兴号列车缓缓驶进合肥南站。与其他高铁不同，列车14号车厢里面不是乘客，而是一袋袋快递包裹。据了解，11月10日至11月20日期间，铁路部门首次使用“复兴号”预留车厢运送电商快递包裹，一列高铁快件的运输能力从此前的500公斤提高至5吨。最远来自北京的快递仅需3小时35分即可送达。

多方助力打好“速递”战

“为了打好双十一‘铁路电商黄金周’这一战，铁路单位华铁旅服和合肥火车站抽调40多人到中铁快运协助工作。” 中铁快运合肥南营业部副经理朱云鹏介绍。据了解，“高铁极速达” 新产品是中铁顺丰公司今年5月份开始在合肥南站施行的，而使用“复兴号”预留车厢运送电商快递包裹还是首次。

朱云鹏介绍，现在正值出行淡季，预留车厢的高铁动车组一般客流相对较少。现在恰逢“双十一” 电商包裹运输高峰，对闲置车厢进行预留利用，可以大大提高电商包裹物流速度。“这些都是航空件，利用复兴号运送快递，也是为了缓解飞机运送压力。主要以服装鞋帽、文件等小型物品为主。”

三小时极速达来保鲜

据了解，自去年“双11”推出“高铁极速达” 新产品以来，中铁快运经过11次扩网，目前，已覆盖全国431条线路、58个城市、69个高铁车站。长三角区域“高铁极速达” 开通的线路由试运行期间的12条增加到190条。开通城市由原来的上海、南京2个扩容到18个，安徽境内开通城市有蚌埠、合肥、芜湖、黄山和马鞍山。

复兴号最高时速可达350公里，最远北京到合肥仅需3小时35分，这也是目前中国最快的陆地跨城快运产品。为了应对“双十一”，复兴号除了在运送量和速度上占优势外，中铁快运公司还在冷链快递上做文章。首次在铁路行李车上试运“铁路冷链快递”新产品。新产品锁定高附加值、小批量、多频次保鲜货物运输需求，利用行李车有源冷柜及自有和客户提供的无源蓄冷箱，提供冷藏、冷冻、保温、保鲜四种产品。获得国家知识产权专利的1.5吨小型保温箱冷藏运输技术，将可实现110小时全程0～6℃恒温冷藏运输，并实时监测箱内温度、追踪运行轨迹功能，满足食品、农产品、药品等领域冷链运输的需求。

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