8月23日,省交通厅发布了《2017年安徽省收费公路统计公报》。在晒出的全省收费公路“账单”中可以看出,去年全省收费公路“进账”189.1亿元,“花掉”212.9亿元,全省收费公路收支缺口为23.8亿元。
截至2017年底,安徽省收费公路里程5100.6公里,占安徽省公路总里程203285公里的2.5%。其中,政府还贷公路144.2公里,经营性公路4956.3公里,分别占收费公路里程的2.8%和97.2%;高速公路4669.0公里,一级公路356.0公里,二级公路58.9公里,独立桥梁隧道16.7公里,分别占收费公路里程的91.5%、7.0%、1.2%和0.3%。安徽省的高速公路、二级公路、独立桥梁隧道均是经营性公路。
2017年度,安徽省收费公路车辆通行费收入为189.1亿元。与2016年相比,全省收费公路车辆通行费收入由167.0亿元增加到189.1亿元,净增22.1亿元,增长13.2%。
2017年度,安徽省收费公路支出总额为212.9亿元。与2016年相比,全省收费公路支出总额由201.8亿元增加到212.9亿元,净增11.1亿元,增长5.5%。
2017年度,安徽省收费公路收支缺口23.8亿元。与2016年相比,全省收费公路收支缺口由34.8亿元减少到23.8亿元,净减11亿元。收支缺口减少的原因主要是通行费收入的增幅大于支出的增幅。
数据显示,2017年安徽省收费公路中,车辆的通行费收入和支出仍然不成正比,出现了23.8亿元的亏损,为什么收支缺口这么大?我们交的通行费都用到哪里去了呢?
公报数据显示,还本付息一直是收费公路支出中的大头,占了支出总额的近八成。
2017年度,安徽省收费公路偿还债务本金支出117.3亿元,偿还债务利息支出50.4亿元,养护支出10.5亿元,公路及附属设施改扩建工程支出4.4亿元,运营管理支出15.7亿元,税费支出14.6亿元,其他支出0.0亿元,分别占收费公路支出总额的55.1%、23.7%、4.9%、2.1%、7.4%、6.9%和0.0%。
2017年度,安徽省收费公路共减免车辆通行费33.6亿元。其中,鲜活农产品运输车辆减免11.8亿元,重大节假日小型客车免费通行减免10.7亿元,其他政策性减免11.1亿元,分别占通行费减免总额的35.1%、31.8%和33.0%。
与2016年相比,全省收费公路减免车辆通行费由23.8亿元增加到33.6亿元,净增9.8亿元,增长41.2%。其中,鲜活农产品运输车辆减免由9.8亿元增加到11.8亿元,净增2.0亿元,增长20.4%;重大节假日小型客车免费通行减免由8.4亿元增加到10.7亿元,净增2.3亿元,增长27.4%;其他政策性减免由5.6亿元增加到11.1亿元,净增5.5亿元,增长98.2%。
其他政策性减免2015年2.7亿元,2016年增加到5.6亿元,2017年增加到11.1亿元,连续两年大幅增长,主要是因为货车使用安徽电子收费卡缴费优惠政策的实施。安徽省自2016年7月12日起,对于使用安徽省电子收费卡在本省境内缴付车辆通行费的货车用户,享受当次通行费85折优惠(期限暂定3年)。
记者 王叶华
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