新建道路、分时规划路线完善重型载货车辆绕城方案

晨报讯 随着安徽省机动车保有量的不断增长，机动车排气污染已成为城市大气污染的主要因素之一。近日，省环保厅召开《安徽省机动车排气污染防治办法（修订草案）》(以下简称《办法》)专家论证会，生态环境部、江苏省环保厅等相关专家参与论证。

在论证会上，参会专家针对机动车污染预防与控制、检验与治理、管理与监督、法律责任等问题展开激烈论证，许多问题形成了共识。下一步，《办法》将结合安徽省实际和周边省份经验，进一步加强机动车排气污染防治，实现安徽省大气污染防治新突破，改善大气环境质量，保障公众健康。

记者了解到，现行的《安徽省机动车排气污染防治办法》从2014年12月1日起施行的，包括机动车限行、检验与治理、法律责任、处罚措施等内容。

今年，省环境保护工作大会上就透露，安徽环保在大气治理上今年主要抓“五控”，即控煤、控气、控车、控尘、控烧，整治突出环境问题，改善空气质量。

其中，“控车”内容主要包括：安徽省将在10月底前，通过新建道路、分时规划路线等方式，完善制定重型载货车辆绕城方案，科学确定普通干线公路绕城和专用绕城通道路线，完善城区环路通行条件，明确国三标准及以下柴油车辆禁限行区域、路段以及绕行具体路线，严控重型柴油车辆进城。

是否将机动车限行纳入此次《办法》修订备受关注，目前，机动车限行已经被多次提到，包括安徽省去年发布的最新重污染天气应急预案中，就提到达到省级红色预警，启动I级响应时，视情实施城区机动车单双号等部分号段限行。晨报记者 余佼佼

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