让新能源车成本三年内与燃油车相当

今年世界制造业大会上，江淮汽车SOL（思皓）E20X首度亮相，令人眼前一亮，它基于江汽先进的新能源技术框架打造，并通过大众汽车集团质量标准严格检验。大会期间，江淮汽车不仅展出自主研发的自动驾驶汽车，更在“无人驾驶体验区”直接让参观者亲自上阵，动态体验自动驾驶。此时，江淮汽车正以智能化的产品和技术，向世界重新诠释中国制造的新实力。而江汽人明白，江淮新能源汽车能在多领域给国人“长脸”，离不开一位先进党员的长期耕耘，他就是江汽集团公司新能源乘用车公司党委副书记，副总经理夏顺礼。

[成就]历经十年实现七代技术两代产品

2018年初，江淮新能源汽车迎来了里程碑。江淮汽车将新能源汽车从乘用车公司剥离，成立独立的新能源乘用车公司。之前，担任两年多江淮汽车新能源汽车研究院院长的夏顺礼被赋予新的职责，担任江汽集团公司新能源乘用车公司党委副书记，副总经理，主持工作。

在江汽人心中，夏顺礼可谓他们攻克新能源汽车技术的灵魂人物。多年来，夏顺礼以“科学化、技术化、工业化、市场化”的四化为指导思想，专攻新能源汽车产业化研发，实现了江淮新能源乘用车从无到有的重大转变。

江淮新能源汽车经过十余年发展，构建了A00、A0、A级车的技术平台和产品，技术上基本成熟，产品可靠，特别是高比能电池包热失控安全技术在国内率先取得突破。谈及这份成就，夏顺礼坦陈，突破的过程极其痛苦，绝大多数人觉得实在解决不了，无数次想放弃，但是凭着一份初心和使命，在要放弃前，找到了答案。

市场是产品的试金石。夏顺礼带领团队自主研发，集中攻关纯电驱动核心技术，通过不懈努力，历经十年，实现七代技术两代产品。在夏顺礼的带领下，江淮新能源乘用车累计产销9万辆，其中在私人领域销售占80%以上，处国内前列。近三年，纯电动车产销为江淮汽车带来销售收入近70亿，利润近9亿元。

[目标]三年实现新能源车与燃油车成本相当

十九大报告强调要坚定实施创新驱动发展战略。安徽省在推动先进制造业方面下大力气。作为江淮大地制造业的一支主力军，江淮汽车全力以赴推动“一号工程”。夏顺礼带领团队，在江淮与大众签署合资企业协议后，积极投身到合资产品的研发、设计等领域中，潜心钻研，协同团队成员推动江淮大众首款产品“思皓”顺利下线，为下一步的量产打下了基础。

同时，夏顺礼还积极参与企业其他开放合作项目，在江淮与蔚来正式签署战略合作框架协议后，全力参与到新能源汽车、智能网联汽车产业链合作项目中，经过一年多的努力，第一款产品蔚来“ES8”成功问世，推动了企业向智能化、现代化前进的步伐。

据透露，2018年到2020年，江淮汽车在技术上要解决高能量密度、低能耗、低成本的问题，实现可以与燃油车成本相当的目标。“通过3年的努力，我们完全有希望完成这个目标。”夏顺礼对未来很有信心。

夏顺礼同志带领团队在新时代下的新作为，为江淮汽车赢得了更好的发展机遇，同时诠释了一位共产党员的先锋模范应有之义。而这也让他赢得社会的尊重，夏顺礼先后荣获安徽省科学技术奖一等奖、合肥市科技进步奖“二等奖”、中国汽车工业科学技术奖“二等奖”等。 安徽商报融媒体记者 陶伟

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