“江淮大众开创了合作共赢新模式”

本报记者 鲍亮亮

在不久前的北京车展上，江淮大众全新品牌“思皓”旗下的首款纯电动SUV产品E20X甫一亮相，就吸引不少参观者的目光，瞬间成为全场焦点。这款结合人工智能、移动出行解决方案和电力驱动三大未来驾驶元素的新车，综合工况续航里程超过300公里，很快就将正线下线，并于稍后上市销售。

作为中德合作的最新标志性成果，去年6月1日，在两国总理的见证下，江淮和大众签署合资协议，在新能源汽车领域借助技术和商务优势方面开展全方位合作。到今年4月新车亮相，这个安徽省先进制造业的 “一号工程”，就实现了落地生根、开花结果。

“江淮大众开创了我国汽车产业开放合作新模式。在合作中，不是谁依赖谁，而是真正意义上的相互学习和借鉴，进而形成更强劲的企业发展力量，体现了技术合作、品牌升级的新特点、新进步。 ”江淮汽车党委副书记王东生说，作为国内最早从事新能源汽车研发、生产与应用推广的企业，江淮汽车历经前后近十年的迭代研发，系统性地掌握了电池、电机、电控等纯电动汽车研发制造领域的关键核心技术。 “大众”是世界知名品牌，也是近年来发展最快的国际汽车工业巨头，其技术、工艺标准和品牌影响力都达到了国际领先的高水准，这正是江淮最为看中的。

通过技术合作，推动技术进步，是江淮大众汽车有限公司有别于国内其它汽车行业合资企业的显著特征。该公司是我国首个设立研发中心的中外合资汽车企业，合资双方基于国内国际两个市场，共建一个独立的、完整的、国际一流的新能源研发体系。同时，双方将共创一个全新的、国际化的新能源汽车品牌，不断拓展移动出行、车辆互联、大数据等新业务领域合作。

“我们非常荣幸能够与江淮汽车这样强有力的伙伴合作。 ”大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼表示，新成立的合资企业是大众汽车集团在全新发展战略指引下满足中国市场需求、在丰富新能源汽车产品组合方面迈出的重要一步，双方的合作将为中国电动汽车领域的未来发展作出重大贡献。

“江淮与大众联姻是中德合作的标志性成果，改变了安徽汽车制造业缺乏合资企业的现状，对于安徽新能源汽车乃至整个汽车产业发展具有重大意义，也是安徽制造业以大开放推动大振兴的重要标志性举措。 ”省经信委装备处处长沈忠林说，大众和江淮携手合作、优势互补，必将助力安徽新能源汽车产业抢占行业发展制高点，为安徽加快建设先进制造业基地、推动高质量发展发挥重要的示范引领作用。

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