更新“硬件”，更要提升“软件”——“外籍人士十评”系列之七

瑞鹄汽车模具公司技术总监 佐藤豊

汽车模具产业更新设备重要，但创新科学技术、创新工作方法、提高工作效率同样重要。

我来自日本，2017年4月7日起任瑞鹄汽车模具股份有限公司设计部技术总监。到安徽工作以后，我发现，为提升生产能力，中国的模具企业近年来购买了许多新设备，加大了更新设备的力度。而在日本，同类企业由于发展早，也在更新设备，但许多旧设备还在用，有的企业只有不到三成的新设备。而且，同类企业中，中国企业如果需要100名职工，日本企业只需要80名职工。这一方面说明中国企业重视设备投入与更新，但另一方面也反映出日本企业看中设备、更看重技术沉淀，看中提高工人技术水平，创新工作方法，提高工作效率，弥补设备上的差距，正所谓“硬件”要更新，“软件”更要提升。

2017年中国汽车模具产业销售收入为2663.42亿元，前景十分广阔。汽车模具制作方面，中国成为后起之秀，但在我看来，与日本相比，中国汽车模具行业的主要差距正在于“软件”方面。人们常说，要两条腿走路，一条腿再好，另一条腿总是拖着，一定走不快、走不远。企业人员技术水平高与低、工作效率快与慢、工作经验是否丰富、工作方法有无创新、员工待遇是否有保障，都会影响到企业的整体发展。近些年，我所在的公司在提高员工技术水平、推进工作创新、保障员工待遇方面都做了很多工作，已经走在中国同行业的前列，取得了明显的成效。

“硬件”更新，“软件”如何不掉队？

技工要把工作当事业，而不仅仅是职业。只有这样，才能安心岗位，在细节上找差距，精益求精；从根子上挖问题，着力治本。之所以强调这两点的不同，因为同类产品的生产流程几乎相同，差别在于对细节的掌控和问题的深度挖掘上。谁细节做得好，谁问题找得准，谁的产品就更出色。打个比方，一个物品坏了，有的人拿胶带缠几圈就完了，看似简单但没有根治，而有的人找到问题根源，在细节方面积极改进，这个物品的使用寿命就会更长。

企业要发展，需要完善人才培育体系，用待遇“拴心留人”。为了降低经营成本，一些企业对员工“只管使用，不管培养”；一些企业自己不培养员工，更愿意去其它企业挖人，导致员工忠诚度不高，频繁跳槽。员工离职率高，技术水平不能稳步提高，企业生产效率自然难以提高。技工入职后，对其培养培训和继续教育应长期坚持下去，让他们与企业共同成长。一些长盛不衰的名企，无不在培养人才和提升工人待遇上持续投入。

社会要营造重视技能、尊重技工的氛围。我只有高中学历，经过多年的经验积累，在这个领域有些收获。到中国工作后，我发现许多单位招聘都要求博士、硕士学历，最低也要求本科，轻视专科和技工。其实，学历和能力不能等同，制造业关键看专业、看技术水平，技工并不低人一等。技工是不是爱岗敬业、愿不愿意认真做、有没有干劲，除了企业科学管理，调动他们的积极性、创造性，社会环境也很重要，社会看重技工、尊重技工，技工就会自豪而且敬业，企业就会留住人才。中国近年来对职业教育的支持力度很大，这是一个很好的发展趋势。

安徽在自主创新方面的成就有目共睹。作为一线员工，我把技术带到了中国，同时也在向我的安徽同事学习。我相信，政府支持、企业推动、社会倡导，未来会涌现大批工匠型人才，汽车模具行业的发展也会越来越好。

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