新单车竟是“替补”出场 市民投诉橙色单车未备案 公司解释：早就备案 行政执法：已有备案

本报记者 陈瑶

继街头出现了绿色、蓝色的共享单车后，最近几天，市民在街头又能看到一种橙色的共享单车。昨天，有市民向记者反映，橙色单车未经备案，而且是“贴牌车”。

昨天中午，记者在科学宫广场附近看到了路边整齐地停放着一排橙色的共享单车，车身上写着“小拜单车”。路经这里的市民石先生说，“刚看到又上了一种新单车，暂时还没扫码，没使用过，也还不知道骑行体验如何。”

昨天，市民王先生通过晨刊热线4034444联系了本报记者，“现在刚上了一款新的共享单车，橙色的，但是没有备案。”王先生说，4月9日他还见到有行政执法部门的工作人员对淮河文化广场一带的小拜单车进行了暂扣处理，原因就是这种车没有备案手续。

新单车是“替补”出场，之前就有备案

没有备案的车辆为何持续在城市设点投放？记者联系到了小拜单车的投放企业——安徽光盛网络科技有限公司，该公司的总经理助理宫先生向记者提供了一份文件，《关于安徽光盛网络科技有限公司更改共享单车车型的通知》。

这份文件由蚌埠市城市管理行政执法局4月9日下发给各区，通知道：安徽光盛网络科技有限公司是在我局前期备案的共享单车企业，共有两个单车品牌：Z-bike和小拜单车。由于前期投放的Z-bike单车款式颜色与哈罗单车相近，为方便管理，安徽光盛网络科技有限公司决定撤出蓝色单车，投放橙色小拜单车，以示区分。

宫先生告诉记者，企业之前就做过备案，只不过现在因为某些原因要撤出原先的一个品牌，主推另一个品牌而已，而且更改车型的通知也已经由主管部门下达。

既然有了行政执法部门的通知，为何车辆还会被暂扣？记者随后联系了经开区行政管理局，相关负责人告诉记者，市局4月9日才下的通知，区分局接到文件已经是4月10日，目前，已经通知共享单车企业将暂扣车辆取回。

记者联系了市城市管理行政执法局，得到的答复是“小拜单车”企业确实已经进行了备案。

“小拜单车”留着“酷骑单车”的印记

虽然有了合法的“身份”，可是市民还是发现了“小拜单车”的“可疑之处”，有人撕下了车架上有“小拜单车”的贴纸，可是露出的却是“酷骑单车”的印记。

记者看到，“小拜单车”的贴纸是贴在车身上，而车架上“酷骑单车”的印记是在车架生产时就铸成形的。

关注共享单车的很多人可能对“酷骑单车”这个品牌并不陌生，百度百科对“酷骑单车”的解释是，共享单车的一个品牌，于2016年11月由酷骑(北京)科技有限公司创立。2017年9月底，酷骑单车因押金难退，多处运营单位与工商局失去联系等问题，部分地区已开始对酷骑单车进行清理。2017年12月12日，中消协致酷骑公司公开信：称其数亿押金未退，要求负法律责任。2018年3月15日，央视3·15晚会曝光，酷骑单车无法退还押金。

记者在网上的图片中发现，小拜单车和酷骑单车在外观上几乎一模一样，除了颜色不同，品牌标识不同外，其他都非常相似。

一辆车上为何会出现两个品牌？对此，宫先生解释，酷骑单车的品牌已经被安徽光盛网络科技有限公司收购，之所以小拜单车的车身还有酷骑单车的印记，是因为“要减少浪费嘛，生产小拜单车时，还有大量酷骑单车的备料在，所以我们就直接用了以前库存的备料。”

尽管有了以上解释，但仍有市民难以打消顾虑，担心小拜单车会最终沦为和酷骑单车同样的下场，押金无法退还。

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