4号线计划下月初正式开挖隧道 3号线全线已打通25条单线隧道，5号线23座车站主体结构已经施工

5号线云谷路站~华山路站区间开挖隧道；3号线打通25条单线隧道……3月20日，江淮晨报记者从轨道交通建设部门获悉，4号线也计划在下月初在长宁大道站始发，率先开挖隧道。

全线23座车站在进行主体结构施工

记者了解到，3月19日，由中铁十局与安徽水安联合承建的轨道交通5号线1标“云谷路站~华山路站”盾构区间右线，正式开挖隧道。此次“水安·蛟龙1号”盾构机从华山路始发，沿云谷路由东向西，向云谷路站掘进，预计2018年6月抵达云谷路站。

记者从合肥城市轨道交通公司获悉，截至3月15日，5号线全线33台盾构机，已有6台盾构机下井，3台盾构机在掘进。其中，贵阳路站至成都路站左线上周掘进39环，累计掘进175环，占该区间总量的28.7%。

截至最新统计，5号线累计有23座车站进入主体结构施工阶段。此外，5号线有11座车站正在围护桩施工，围护桩上周完成126根，累计完成15144根，占已开工站点总量的约九成。

计划下月初正式开挖隧道

轨道交通4号线土建施工总承包01标段，全长约8.5公里，包含4站5区间。其中安徽省公路桥梁工程有限公司承建2站2区间，全长3.2公里，两个站点分别为长宁大道站和创新大道站。

长宁大道站位于长宁大道与望江西路交口，是4号线和7号线的T型换乘站。

该项目一位牛姓相关负责人透露，目前，长宁大道站主体结构已经完成了60%，该站点已经具备盾构机始发条件，4号线首台盾构机已经于18日正式下井进行组装。“计划在4月初，1标段率先在4号线全线开挖隧道。”

据悉，方兴大道站~长宁大道区间隧道，计划在今年10月完成；长宁大道站~创新大道站区间隧道，计划在2019年6月完成。

全线已有25条单线隧道顺利贯通

3号线全线共设33座车站（高架站4座，地下站29座），截至最新统计，目前有28座地下车站和高架段3座车站（学林路站、相城路站、大众路站）及2个区间（岱学、职大）顺利完工。全线26台盾构机已全部下井，累计推进20512环，占区间总量的62.2%。

相关人士介绍，3号线全线共有56条单线隧道，近日，阜淮区间右线顺利贯通，目前有25条单线隧道顺利贯通。3号线出入口累计109座，有29座出入口在建，上周淮南路站B号出入口完工，累计有18座出入口主体结构完成封顶。此外，全线土方外运已经完成了超过7成。

晨报首席记者方佳伟

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