本报讯 轨道交通3号线今年将实现洞穿,4号线也有新进展。3月19日,记者在4号线土建施工总承包01标段看到,盾构机已经“入地”,正在进行最后的安装调试,下月初将正式开挖。
4号线土建01标段全长约8.5公里,包含4站5区间,盾构机将从长宁大道站始发。长宁大道站位于长宁大道与望江西路交口,共设置6个出入口,是4号线和7号线的T形换乘站,4号线站点为地下二层车站,7号线为地下三层车站,采用明挖法施工。4号线车站主体总长度261米,宽22.7米;7号线车站总长度177米,宽度23.1米。
负责该站点施工的安徽省公路桥梁工程有限公司项目负责人介绍,目前,长宁大道站主体结构已完成60%,该站点已具备盾构机始发条件,4号线首台盾构机已经于18日正式下井组装,计划在4月初率先开挖隧道。
此外,轨道交通5号线01标“云谷路站~华山路站”盾构区间右线也于3月19日正式开挖隧道。此次“水安·蛟龙1号”盾构机从华山路始发,沿云谷路由东向西,向云谷路站掘进,预计2018年6月抵达云谷路站。(记者 王倩)
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