立足市场需求，安徽华隆通和计划于年底推出新型平面移动车库， 5分钟可存取40部车辆 阜阳停车迈向智能时代

去体量较大的商场，是否有过在地下停车场找不到车的经历？在狭窄的停车区，是否遭遇过因前后车靠得太近，导致车辆开不出来的尴尬？如果有一天，停车只需刷下卡，就有智能设备帮你把车辆送到停车位；取车时，按下按钮，车辆便被送到面前，停车、取车这件事是不是就变得容易多了？

如今，这些已不是幻想——位于颍州区工贸园的安徽华隆通和智能车库设备有限公司，将帮助我们实现便捷停车。

据了解，在２０１４年以前，华隆通和主要的发展方向还是建筑钢构。“２０１０年，依托阜阳建工集团进行股份制改革，我们成立了安徽华隆钢构公司，因为赶上了房地产热潮，公司发展迅速，年产值很快迈过了亿元大关。”企业负责人周汝才告诉记者，快速发展的同时，他们也看到了潜在的危机——仅做钢结构，与房地产业联系太紧密，受地产业影响大，“企业要实现长足发展，还需转型升级。”

２０１４年底，华隆钢构组织人员外出考察，开展市场调研，最终确定了研发智能车库产品的发展方向，并迅速组建了华隆通和智能车库设备有限公司。２０１５年企业正式投入研发，２０１６年拿到特殊装备制造销售许可证书，如今已经有成熟的车库产品进入市场。

“目前已成型的第一代车库产品是国内比较常见的双层滑轨平移车库，主要依靠电力机械设备将车位进行上下左右移动。因产品质量过硬、技术先进，进入市场后表现较好，前不久我们刚刚接下阜城一小区８００多个车位的订单。”周汝才说，与传统车库相比，双层滑轨平移车库虽然节省空间，但还不够简便、智能。“被我们寄予厚望的产品是正在进行系统调整的新型平面移动车库，该产品的研发、量产在车库制造行业具有划时代意义。”

周汝才口中的新型平面移动车库研发工作始于２０１５年，中间一度遇到瓶颈，且更换了两个团队。“虽然遇到了一些困难，可我们没有放弃，我们坚信‘智能化\’是未来车库发展的方向。”周汝才说，目前，国内使用的移动车库大多只能建设两层，需要人工操作来回移动车位，不熟悉机器的人操作起来并不容易。而他们正在研发的新型智能车库则采用堆垛技术，把车位提前堆垛到不同的位置，只要用户在操作屏上刷下卡，相应位置的车库会自动降下来，待车辆停稳后，智能机器再把车辆送到相应位置，具有空间灵活、操作简便、管理智能、使用安全、存取车方便等特点。

另据介绍，新型平面移动车库存取车效率特别高，５分钟可存取４０部车辆；根据停车需求，可持续向空中建设，节约集约用地；故障率较低，建设成本也比双层滑轨平移车库低。“我们的第一代产品售价在１５万元一个，而新款智能车库单价还不到７万元。”周汝才说，不仅如此，车库内还配备了智能充电桩，供电动汽车使用；配备了专用自动高压消防车，避免密集堆停车辆期间可能出现的消防问题。“目前，新产品研发工作已经进入最后阶段，预计今年底就能推向市场，届时阜阳停车将迈进智能时代。”

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