埃夫特：从零起步到中国机器人产业领军者

□本报记者赵丹丹

实习生王云云陆鸣

从当年奇瑞汽车设备部下属的一个科室，到如今中国产销规模最大的机器人领导企业、中国机器人产业联盟副主席单位，这条路埃夫特仅仅走了十年。

得益于一批像埃夫特这样的国产机器人企业的崛起，使得国际知名机器人制造企业在华同类产品均出现不同程度的降价。埃夫特相关人士介绍说，以日本、德国的一款焊装机器人为例，2015年之前价格高达四五十万元，现已降到二三十万元。

走自主创新之路，造中国自己的工业机器人，打破国外机器人在中国的垄断，这正是埃夫特成立的初衷。“过去奇瑞生产线上的工业机器人纯粹依赖进口，价格昂贵不说，技术上完全受制于人。”时任奇瑞汽车设备部部长、埃夫特创始人许礼进说，当时机器人一旦出现故障，整条生产线都必须停下来，等着国外工程师打“飞的”前来维修。

为了不仰人鼻息，在奇瑞高层支持下，埃夫特智能装备有限公司于2007年8月成立。经多方考察，埃夫特与哈尔滨工业大学合作，双方人员组成的研发团队经过整整一年的埋头研发，终于成功打造出第一台机器人样机。沿着“试错—改进—提升”的发展轨迹，埃夫特迅速积累了机器人研发生产的丰富经验，很快，奇瑞的生产车间里有了越来越多的埃夫特机器人。此后埃夫特改制成为混合所有制企业，向更为广阔的产业新领域进发。

埃夫特避开外资品牌最为集中的传统焊接、汽车制造等通用机器人领域的“红海”，抢占家具、卫浴、酿酒等细分市场，开拓出一片新“蓝海”。以酿酒为例，在装甑环节中，埃夫特通过对技术娴熟的老师傅手工工艺进行数据建模，研发出一款能分秒不差均匀加料、搅拌的机器人，保证了工艺的精准度和品质稳定性。

有着“智造”雄心的埃夫特，始终把自主研发作为企业的生存之本和发展之基。十年间，埃夫特以关键技术和核心零部件为突破口，围绕产业链布局创新链，通过产学研平台建设、新兴技术研发等多种形式，牢牢掌握核心竞争力。近年来，先后组建蔡鹤皋院士工作站、省工程技术研究中心、省级企业技术中心，并与哈工大、安徽工程大学合作，分别组建独立法人的哈特、安普机器人产业技术研究院。对自主创新和研发能力的重视使得埃夫特高端人才团队不断壮大，目前公司拥有500余人的研发队伍，先后承担工信部国家科技重大专项、科技部“863计划”项目、安徽省科技攻关项目等，并获得国家科技进步二等奖。

坚持自主研发布局产业链各细分领域的同时，埃夫特以技术为导向，通过多次海外收购，迅速突破机器人核心技术壁垒，不断缩小与国外先进水平的差距。2014年以来，埃夫特先后并购意大利CMA机器人、EVOLUT、ROBOX等，“强强联手”实现技术的消化、吸收和再创新，强化自身在高端喷涂、系统集成和控制器等方面的实力，为其进入国际市场集聚力量。

当前，埃夫特机器人及解决方案已被广泛推广到汽车及零部件、卫陶、五金、消费类电子、家电、酿酒、木器和家具等行业。统计数据显示，2016年，埃夫特实现出货量1815台，较上年增长49.3%；实现销售收入5.4亿元，增长95.2%。今年埃夫特的销量目标是2500台，截至7月底已出货1325台。

如今的埃夫特瞄准的不仅是国内市场，已逐步进入韩国、意大利、美国等海外市场，公司还在意大利成立智能喷涂机器人研发中心和智能机器人应用研发中心，在美国设立人工智能和下一代机器人研发中心，逐步成为“中国智造”在国际市场上的一面鲜艳旗帜。

新闻推荐

前7个月PM10升19.9%安徽省15个市空气优良天数与去年相比减少省环保厅要求探索人工干预改善空气质量

我省15个市空气优良天数与去年相比减少省环保厅要求探索人工干预改善空气质量

安徽新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离安徽再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。