新锐观察
□安徽 朱永华
针对近期批复同意部分县撤县设市的情况,民政部相关司局负责同志27日对记者表示,有序撤县设市是针对我国城市设置存在的突出问题,立足全局、着眼长远作出的重大决策部署。同时,撤县设市要坚持积极稳妥、规范有序的总体要求,防止一哄而上、盲目设市。(据新华社5月27日电)
在推动城市化建设进程中,如果一座县城,人口数量膨胀到一定程度,经济等各项发展达到一定的规模指标,甚至当这些数据已经超过市级以上地区发展值的时候,现有的县级行政体制就与城市规模不相适应,会存在“小马拉大车”的现象,这不仅会阻碍城市的可持续发展,也会让城市的各项管理、国家各项政策的贯彻落实陷入被动局面,将这样的县城撤县设市,既是顺理成章,也是完善行政管理和适应生产关系发展的必须选择。
然而在具体实践中,一些县热衷“撤县设市”,出发点往往不是完全基于可持续发展的公共角度,而是夹杂着“不当县长当市长”的个人利益冲动。某些县城,主政者为了能够“撤县设市”当市长,不惜拔苗助长,一方面盲目扩张建设摊大饼,一方面驱赶农民进城“被市民”,甚至采取数据造假“拉郎配”乃至“跑部前进”拉关系等手段,也要挤进县级市行列。这不仅违背撤县设市的初衷,更不利于地域经济的健康发展,“小马拉大车”有弊端,“大马拉小车”则更是行政资源的巨大浪费。
笔者认为,即便是人口和经济发展达到撤县设市的标准,在现有县城基础上设立县级市也未必就是经济可持续发展的必选项。反过来,笔者倒以为“并县设市”更为符合长远发展利益。将一些行政区域集中、各方面资源存在优势互补的县城“合并”组成一个市,走“集团化”综合发展的思路,显然比单独撤县设市的扩权更为务实可行。尤其是在现代通信网络和交通发达的现实面前,行政管理层次应当走少而精的路线。
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