别让农村公路沦为交通安全盲区

晨报讯 随着各地新农村建设，车辆越来越多，行驶速度越来越快，交通安全隐患也逐渐凸现。今年，来自少数民族界的全国政协委员穆可发呼吁，别让农村公路沦为交通安全盲区。他还就安徽省农村公路交通安全现状“把脉”，并有针对性地开了多个“药方”。

问题1：配套设施不足，缺乏管护 药方：推进生命安全防护工程建设

穆可发调研发现，在乡村一些坡陡、弯急、临水临坡路段，道路未设置显眼的交通标志、标线。民生工程不断实施，后续的养护资金没有跟上，导致近年来修建的农村公路破损现象接踵出现。同时，道路安保工程实施不到位，致使道路通行不畅，安全事故频频发生。

“要大力推进生命安全防护工程建设。”穆可发建议，交通部门牵头完成农村公路亟须解决的危险路段安保工程建设任务，在急弯、临崖路段设置警示提示标牌和防护栏，在交叉路口的主路安装黄闪灯等；建设财政部门对农村公路隐患整治划拨专项资金。

问题2：车辆问题多、维护差 药方： 抓好车辆源头管理

在农村，一些村民买“二手车”，甚至用报废车从事运输，已成肇事车辆的“主力军”。穆可发介绍，农村车辆年检率较低、车辆维护差，很多车主只重经济效益，忽视车辆维护，甚至因无法通过年检，就干脆不修理、不维护。

为此，穆可发呼吁，严格车辆管理，公安交警、农机等部门要督促机动车辆注册登记、检验，办理牌证业务。对报废和转籍车辆严格把关，解决农村机动车及驾驶人无牌无证问题。严把驾驶员的培训、考试、审验和运营申请等关口。

穆可发建议，工商部门要严格管理机动车经销商，要求经销商严格按照国家车辆标准和相关规定销售三轮汽车、低速载货汽车、摩托车、拖拉机等。

问题3：居民交通安全意识弱 药方：构建交通安全宣传体系

“在农村，存在大量无证车主，而且机动车驾驶人安全素质和驾驶技能较低，缺乏严格的技术培训。”穆可发表示，农村居民交通安全意识相对薄弱，也是造成农村交通安全隐患的因素之一。

穆可发建议，由公安部门牵头，在农村建成比较完备的交通安全宣传体系，推广适合农村人口结构的宣传方式，收集农村重点人群联系方式、推进交通安全宣传进校园活动等方式，提高农村居民交通安全意识。

问题4：管理人力不足 药方：购买服务用好社会力量

在农村交通安全管理方面，穆可发分析称，由于交警警力不足、农村公路管养人员缺失、交通路政人员管理力量薄弱，导致农村公路长效管理措施无法有效落实。

对此，穆可发呼吁，将农村地区“两站两员”人员工资、工作经费等纳入财政保障，解决有人管的首要问题。然后，大力推进管理体系建设，建立健全农村道路交通安全社会化管理体系。

此外，还可以通过政府购买服务的方式，选择有资质的社会力量参与管理，政府通过监督、督查的方式促进农村地区交通管理实效。

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