江淮小记者“牵手”江淮汽车，共谱一段佳话

月3日，江淮小记者与安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称“江淮汽车”）“幸福牵手”。这一天，江淮小记者第五营在江淮汽车技术中心隆重开营，同时，首家社会实践基地落户江淮汽车，江淮汽车党委副书记王东生和合肥报业传媒集团党委副书记、总编辑陈强共同为江淮小记者首家实践基地成立揭牌，标志着江淮小记者社会实践活动又向前迈进一大步。

当天，近名江淮小记者和家长一同走进江淮汽车，感受科技江淮的魅力和现代工业文明的之美，他们感慨：来到江汽之前心中是“无限憧憬”，现场参观了之后则“无比震撼”。

看：简约庄重的科技展厅再现波澜壮阔发展史

再一次走进江淮汽车技术中心一楼大厅，发现这里已经“华丽转身”——借助原有大厅的空白墙壁，建成了江淮汽车科技展厅，利用珍贵的影像资料、汽车模型以及部分实物和展板，将江淮汽车年波澜壮阔的历史展示在参观者眼前。

展厅的风格，像极了江汽这家老牌汽车企业带给公众的感受——简约、大气、庄重、有质感。

江淮汽车打造科技展厅，没有“大动干戈”地另辟空间，也没有奢华的布置，而是选择了在江汽技术中心一楼大厅，将现有的空间充分利用起来，主色调选择了深蓝色，并以凝练的笔触介绍江淮汽车发展历程。但是“简约”并不意味着“简单”，在企业发展历史板块，每一个阶段都配有代表性车模，一字排开既美观又大气；动力展区则展示出江淮汽车自主研发的发动机产品，年起七年里共有八款发动机荣膺“中国心”十佳发动机称号；同时，展厅还特别设计了“科技感”十足的模拟驾驶区，在这里，参观者可以通过设备模拟驾驶汽车，增加了展厅的互动性。

现场，小记者们刚刚踏入展厅，就被展示的内容所吸引，他们不仅细细品读江淮汽车的发展历史，还对展出的车模、发动机模型等发出赞叹声，“这些看起来太神奇了，我们之前从来不知道汽车还有这么多‘门道\’。”

小记者们纷纷掏出采访本，一笔一画将现场看到的、展板上展示的内容记录下来，其中一位小记者还跟妈妈一起“齐上阵”，两个人都在奋笔疾书，“一方面担心孩子记录得不全，另一方面，我作为家长对这些内容也很感兴趣，此前没有接触过，不了解，幸亏有了这次活动，让我们能够近距离感受一下江淮汽车。”

听：“精神食粮”对孩子们是一种别样的鼓舞

在当天的揭牌仪式上，王东生介绍，江淮汽车创建于年，经过年的艰苦奋斗，已经从一间名不见经传的地方汽车配件厂发展成为集商用车、乘用车、核心动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车企业集团，位居中国汽车企业前十强。

“自强不息，坚定必胜信念；艰苦奋斗，保持创业激情；令行禁止，建立严明纪律；学习创新，持续追求卓越。”这是江淮汽车备受赞誉的精神，也是王东生希望江淮汽车能够带给孩子们的“精神食粮”，“希望小记者们在江淮汽车，能够感受到现代工业文明之美，更能体会到汽车工业发展背后的艰辛。”

“孩子们走进江淮汽车，希望能够在他们心中树立起对国家的自信、对中国品牌的自信，对中国工业的自信，如果这些‘信心\’在孩子们心中生根发芽，我想未来的中国汽车一定能够立于不败之地。”王东生说。

江淮小记者家长王女士表示，此次江淮行我和孩子都感受到了一种催人振奋的力量，这样的精神洗礼对于孩子们品质的成长有着潜在的推动力，作为家长，我们也将借助这次活动，把江淮汽车“藐视一切困难，敢于竞争，敢于胜利”的精神传递给孩子。

“我在现场就是觉得特别震撼，不仅体会到创新对于一个企业的巨大意义，还能感受到江淮汽车艰苦奋斗的优良品质。”来自合肥四十五中的江淮小记者于竞翔说。

记：每一个与汽车有关的故事都如此动听

在江淮汽车技术中心广场，江淮小记者们还近距离欣赏了两座纪念雕塑——客车底盘雕塑和制造新型轻卡雕塑，并在现场听取了江淮汽车工作人员的介绍。

那是一段令人难忘的岁月。

上个世纪年代，江淮汽车做出一个影响着企业未来的决定：“上客车底盘！做国内最好的客车底盘！”

客车底盘的研发是非常艰难的。在资金短缺、设备落后的情况下，试制工人用土夹具固定住5毫米厚的钢板料，轮番用大锤砸出弯大梁的形状。没有足够长的工装夹具，就分段压制，弯大梁部分难加工，就边加工边校正。为了迅速发往客车厂试制，时任试制车间主任安进带领试制工人，几乎每天干到凌晨。

就这样，江淮人用榔头“敲”出来的第一个客车底盘诞生，这是江淮人用艰苦创业的精神自主研发出的国内第一辆客车专用底盘。随着HFC系列客车底盘的问世，改变了中国客车由货车底盘改装的历史，江淮客车专用底盘研发成功之后，销量一路攀升。年，江淮汽车当年首次突破产销万台汽车大关，圆了数代江汽人孜孜以求的梦。

2年之后的年，江淮人再一次“开创历史”。江淮汽车采用轿车化操作及轿车化内饰的新款轻卡在江淮汽车研制成功，开创了中国轻卡轿车化的潮流。

凭借着靓丽的外观、扎实的底盘设计和可靠的性能，这款轻卡迅速红遍大江南北，为江淮汽车确立在业内的重要地位奠定了坚实的基础。

……

听着这些动人的故事，江淮小记者们纷纷拿出采访本进行详细记录，现场没有桌子，为了让字迹更清晰，孩子们毫不犹豫地跪在地上、伏在小小的雕塑内容展示牌上，认认真真地写起来。

“老师，您看，我把内容都记下来了。”江淮晨报、江淮网记者接过这个9岁孩子的采访本，发现上面字迹清秀而整齐，“我回去要好好写一篇作文，记录我今天所看到和听到的。”

“看着孩子们这么敬业和投入，我也很感动。”江淮晨报小记者项目负责人表示，合肥正在大力提倡中小学的“工业研学游”，通过了解

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target="_blank">合肥市工业尤其是知名企业，知晓工业文明的魅力和合肥优势，增加对工业的了解和家乡的热爱，“在这一思想的指导下，我们就想到了把工业研学游通过小记者项目落到实处，首选的合作对象，当然是合肥龙头企业江淮汽车。”

陈强表示，随着江淮小记者首家实践基地落户江淮汽车，将以此为契机，带领孩子们走进神秘的汽车世界，开启丰富的“工业研学游”。期待小记者们在这里认真观察、仔细聆听、详细记录，不仅深入了解江淮汽车企业文化，也能够在实践中获取汽车知识，让这里成为得力的“第二课堂”。

江淮晨报小记者项目负责人表示，江淮小记者与江淮汽车的合作，是小记者项目走向深入的良好开端，未来，将有更多的实践基地来到小记者身边，并根据小记者们的不同年龄段，来设计更有针对性的课程，让小记者们在实践基地中得到更多更系统的训练，实现能力上的提升。

感：对江汽之旅，从“憧憬”到“震撼”

来自合肥市寿春中学的梁顺顺是“资深”江淮小记者，是江淮小记者创立之初的首批成员，3年来，她不仅参加了多场小记者活动，还被江淮小记者项目负责人“发掘”，成为江淮小记者多场活动的主持人。

这一次她也不例外，成为江淮小记者第五营开营暨首家实践基地的主持人之一。

“上了初中之后，课业负担比较重，但是这一次的江淮汽车活动我还是挤出时间来参加。”梁顺顺说，“如果用一个词形容我此前的心情，那就是‘憧憬\’。”

“从江淮汽车科技展厅到总装车间，看了一圈之后，我的感受是‘震撼\’。”梁顺顺说。

同样作为本次活动的江淮小记者主持人、来自合肥市中的于竞翔跟梁顺顺一样，都是“资深”江淮小记者，作为男孩子，他对汽车有着天然的兴趣，“我喜欢汽车，但是之前从来没有进过汽车车间，也没有近距离观察过一家汽车企业，这次来江汽，感觉收获很多。”

于竞翔说，最触动他的是江汽的“创新”，“从江淮汽车的发展历史来看，创新太重要了。”与此同时，于竞翔还被江淮人的创业精神所打动，“能感受到他们的艰苦奋斗，让我明白了，不管是做企业还是做事情，都要踏踏实实，一步一个脚印地进步。”

来自西河小学的严岩今年9岁了，作为江淮小记者的新成员，第一次参加小记者活动就见识了江淮汽车的总装车间，看到了这么多新鲜事物，她也特别兴奋，“我看到了汽车是怎么组成的，还看到了这么多还没装好的汽车，特别开心。”

评：看到了江汽的“责任与胸怀”，也看到了孩子们的成长

当天，来自全市的近名江淮小记者和小记者的家长们，一同走进了江淮汽车的乘用车总装车间，这里占地面积8.2万平方米，主要是承担着乘用车的装配和调试工作。总装生产线由内饰线、底盘线、合装线、调整检测线四条主干线组成，全长2公里，它是自主研发的国内先进的一条柔性化生产线，能够满足多种车型混线生产。

“这次的活动，我感觉特别好，是江淮晨报这样的主流媒体搭建的平台，是江淮汽车这样有责任感的企业愿意给孩子们一个学习的机会，才让我们的孩子得以近距离感受真实的汽车车间和生产线。”于竞翔的爸爸说。

于竞翔的爸爸介绍，当江淮小记者首次招募的时候，他就立马给孩子报了名，“孩子要完成学业上的任务，同时也要完成对社会的认知，通过江淮小记者这样的平台，孩子可以参与到各种各样的活动，接触社会各个方面的人群，这是书本上学不到的。”

于竞翔的妈妈说，通过参与江淮小记者的活动，孩子变得开朗了、大方了，写作能力也得到了很大的提升。

“今天，江淮汽车在孩子们心中埋下一颗‘汽车的种子\’，若干年后，他们就有希望研制出更棒的汽车产品。”于竞翔的爸爸不止一次谈到了江淮汽车的“责任与胸怀”，“一个大型的汽车企业，愿意抽出时间和场地为孩子们做点事情，是非常了不起的，他们看到了孩子就是社会的希望，有这样眼界的企业必然也会有更美好的未来。”

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