庐州大道绕城高速段本月底通行

本报讯（合重宣姜志远）安徽商报记者昨日从合肥建设部门获悉，庐州大道绕城高速段将于9月底恢复通行。同时，被誉为合肥第一条绿色生态道路、滨湖新区第一条“海绵城市”试点道路——庐州大道（方兴大道-珠江路段）将于9月20日前后建成通车。

据介绍，合肥绕城高速改建工程位于绕城高速公路南环线段小西冲互通与包河大道之间，分为两个标段实施。工程涉及内容复杂，含庐州大道上跨桥、南广场跨高速公路车行天桥两座、徽州大道跨高速公路上跨桥、桐城南路跨高速公路车行天桥、小西冲互通改建、高速公路改建南移等诸多节点。“目前，合肥绕城高速下穿合肥高铁南站南广场改建工程正在稳步推进，其中，上跨庐州大道桥梁正在进行上部结构施工，庐州大道半幅双向通行。”据合肥市重点局相关负责人介绍，预计9月底，新建绕城高速上跨庐州大道部分立交桥主体结构完工，庐州大道恢复全幅通车。

由于绕城高速改造工程仍在进行中，徽州大道、小西冲互通立交改造的施工仍对交通有影响，合肥市建设部门提醒市民路经时注意安全和遵守交通秩序。

除了庐州大道绕城高速段，庐州大道（方兴大道-珠江路段）也将在本月20日通车。作为合肥市第一条绿色生态道路、滨湖新区第一条“海绵城市”试点市政道路，该道路北起方兴大道，南至珠江路，设计等级为城市主干路，红线宽50米，设计速度50公里/小时，路段全长约3.7公里。建成后，可以缓解现有徽州大道、包河大道等道路交通压力，成为滨湖新区与主城区之间的重要通道。

值得一提的是，1号线（方兴大道-珠江路段）基本与该段道路共线，沿项目路段共设置四个地铁站，分别是：金斗公园站、云谷路站、南宁路站、万年埠站。庐州大道放行通车后，将结合上述地铁站设置公交站台，方便乘客在最短距离内换乘。

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