成兰铁路成都至川主寺段开始架梁 计划2019年建成，设计时速200公里

昨日上午，在什邡中铁八局成兰铁路施工现场，随着一段32米长140多吨的箱梁稳稳架设于桥墩之上，成兰铁路成都至川主寺（黄胜关）段正式开始架梁施工，预计2019年成兰铁路成都至川主寺（黄胜关）段将建成，全线新建16座车站，从成都出发可达三星堆、茂县、松潘、九寨沟等地。建成后，理论上成都至九寨沟只需2小时，至兰州也仅需4小时左右。

成都至兰州铁路起于成都，经广汉、什邡、绵竹、茂县、松潘至九寨沟，向北延伸连接在建兰渝铁路的哈达铺站，正线长度457.592公里，桥隧比为86.05%。成兰铁路新建车站16个，从成都出发，将有新建的三星堆、什邡西、绵竹南、安县、高川、茂县、龙塘、太平、镇江关、松潘、川主寺、黄胜关、大录、九寨沟、多儿、腊子口车站。

据了解，成兰铁路按每小时200公里客货共线设计，理论上，全线贯通后，成都至九寨沟2小时，至兰州4小时。运行在成兰铁路上的动车将采用CRH-2型，年输送旅客25万~28万人，旅游客流将占总客流的60%以上。成兰铁路公司相关负责人介绍，成兰铁路成川段计划2019年建成。“成兰铁路将是小震可抗，中震可抢，强震可修。”今后也将是一条到达川西地区的生命救援通道。

成都商报记者 张舒 摄影记者 张建

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