成都四小时至海螺沟 自驾青海可高速直达

壮美的瀑布、静谧的原始森林、古老的冰川雪峰……海螺沟，一向是自驾出游的好去处，不过，来往交通略为不便，即使在雅康高速雅安至泸定段开通后，省道211线也时常发生堵车。4日，记者从四川省交通运输厅了解到，泸定至石棉高速、G0615线久治(青川界)至马尔康段高速已公开招标，并计划于今年开工。

未来高速开通后，保守估算，成都最快四小时可到海螺沟；从成都出发自驾去青海德令哈和西宁等地，可高速直达，自驾游更便捷！

【现状】

去海螺沟易堵车G0615德马高速尚未打通

谈起海螺沟你会想到什么？冰川、瀑布、原始森林，一片壮美风光，海螺沟，也一直是自驾出游的上选之地。在雅康高速雅安至泸定段开通前，从成都自驾去海螺沟，只能走国道318线先到新沟镇，再走省道211线去海螺沟，由于进藏货车太多，国道318十分拥堵。

在雅康高速开通后，从成都出发可全程高速到新沟下站，再走省道211线到海螺沟，但总的来说，省道211线路窄、弯急、车多，尤其是节假日出行高峰相当拥堵。

另外，G0615线（青海德令哈—四川马尔康）高速，是连接四川、青海的重要通道，其中青海段早已建成通车，但四川境内，也就是久治(青川界)至马尔康段尚未开通。正是由于G0615线尚未打通，目前从成都出发去西宁，大都走广元—兰州绕行。简单来说，德马高速两头都修通了，恰好剩下中间一截未完工，而这中间的一截，正是崎岖难行的山路。

【建设】

泸定至石棉建高速成都自驾海螺沟全高速

泸定至石棉（省道211）是国道318、108；雅西、雅康高速之间重要的交通转换线路，同时，著名的海螺沟景区也位于省道211线上，车流量较大、意义重大。今年3月，受地质灾害影响，雅西高速荥经至汉源段实施交通管制，在两条应急通道开通前，不少车辆便是走雅康高速—省道211线，经泸定绕行至石棉，再上雅西高速。

不过好消息来了！4日，据四川省交通运输厅消息，泸定至石棉高速已公开招标，并将按“BOT”方式建设。

这条高速起于泸定县咱里镇，接在建雅康高速，途经伞岗坪枢纽互通、泸定南互通、冷碛互通、海螺沟互通、田湾河互通、安顺互通、大杉树枢纽互通，终点接雅西高速。

总的来说，这条高速和省道211线走向大致相同，全长约97公里，总投资估算160亿元，设计时速80公里、路基宽度25.5米、双向4车道标准，计划于2018年开工，工期四年。

可以预见的是，泸定至石棉高速建成后，将无缝衔接雅西、雅康两条大动脉，对于缓解两条高速通行压力，便捷交通转换有重要意义。

打通中间瓶颈德令哈至马尔康高速计划2023年建成

好消息不止一个！同期公开招标的，还有G0615线久治(青川界)至马尔康段高速，将按“BOT＋政府补助”方式建设。G0615高速指的是青海德令哈至四川马尔康高速，目前德令哈至久治（省界）段已建成，剩下的，便是久至到马尔康段。根据招标信息，这条高速起于青海久治川青边界，北接G0615线青海段，途经德格互通、阿坝互通、查理寺互通、龙日坝互通、中埌口互通、刷经寺互通、王家寨枢纽互通，终点为马尔康市。

这条高速总长224公里，总投资估算297亿元。分段采用技术标准，起点至阿坝县吉灰段（约73.5公里）和海子山至中埌口段（约70公里）采用设计速度100公里/小时，路基宽度26米的双向四车道高速公路标准建设。

其次，吉灰至海子山段（约41.5公里）和中埌口至终点段（约39公里）采用设计速度80公里/小时、路基宽度25.5米的双向四车道高速公路标准建设。

据了解，久治至马尔康高速预计工期五年，计划于2018年开工，建成后，从成都驾车出发，经马尔康、久治，可以全程高速至青海德令哈、西宁等地，不仅是自驾更便捷，更形成四川至青海的一条大通道。

【旅游】

自驾青海玩法多多成都最快四小时到海螺沟

泸定至石棉高速、G0615线久治(青川界)至马尔康段高速公开招标，并计划今年开工建设，对普通市民又有什么好处呢？

首先，在泸定至石棉高速建成后，从成都到海螺沟景区，除开景区上山那一截路，其余都是高速路，按照设计时速来计算，从成都出发最快只要四个小时就能到海螺沟，和现在走省道211线相比，路况更好、也更节约时间。

同时，这条高速的建成，意味着雅西、雅康高速将实现“闭合”，能够便捷的转换，如果雅西比较堵车，就走雅康绕行，反之亦然。

此外，G0615线德令哈至马尔康高速打通中间瓶颈，也意味着从成都能够全程高速到青海，沿途阿坝县、红原县风景壮美，比如月亮湾草原、雪玛格勒冰川等。

再比如，经这条高速自驾前往青海果洛、藏南等地，游览黄河源、年保仙女湖、青海湖、茶卡盐湖等知名景点，可以说是美不胜收。天府早报记者周琴 华西都市报-封面新闻记者李智

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