甘肃推动丝绸之路经济带建设：争取兰渝铁路年内加开动车组

兰渝铁路有望年内加开动车组。

甘肃省与重庆、广西、贵州合作共建中新互联互通项目南向通道，对加强与东南亚、中亚、南亚等区域经贸合作，实现丝绸之路经济带、“21世纪海上丝绸之路”及长江经济带的有机连接具有重要意义。省政府办公厅日前印发《甘肃省合作共建中新互联互通项目南向通道工作方案（2018—2020年）》提出，争取兰渝铁路年内加开动车组。

1.争取兰渝铁路在年内加开动车组

《方案》提出，在商务部等部委统筹协调指导下，与重庆、广西、贵州共同推进南向通道建设，重点开展以下工作：

做好中新南向通道建设战略规划编制工作，争取在规划中突显我省在中新南向通道中的战略地位和区位优势。完善交通物流基础设施，建设完善兰州—重庆、兰州—成都、延安—平（凉）庆（阳）—天水—陇南—九寨沟和欧亚大陆桥通道，推动“铁、公、空、海”等多种物流方式的无缝衔接。

构建“一中心四枢纽五节点”现代物流产业战略布局（兰州物流中心，天水、平〔凉〕庆〔阳〕、金〔昌〕武〔威〕、酒〔泉〕嘉〔峪关〕物流枢纽，张掖、陇南、定西、临夏、甘南物流节点）。加快建设兰州、武威、天水国际陆港和兰州、敦煌、嘉峪关国际空港，在陇南、定西（岷县）、白银等有条件的地区建设多式联运物流中心和保税仓库。

打造辐射西北的热带水果、水产品等货物分拨集散中心。支持南向通道班列实施优惠政策，按照运输成本价格给予兰州—重庆—钦州港南向通道班列的运价政策。争取兰渝铁路年内加开动车组。支持兰州国际陆港继续组织发运中新南向国际货运试验班列，共同推进中新南向通道国际班列常态化运营。

2.力争2020年国内互联网交换节点落户甘肃

压缩口岸货物通关时间。推广应用国际贸易“单一窗口”国家标准版。实现“一点接入、联合审批、统一反馈”。加强检验检疫区域一体化建设。实现渝桂黔陇四省区市检验检疫部门间“通报、通检、通放”。推动进境指定口岸建设，指导建成中川机场进口水果、冰鲜水产品航空指定口岸以及兰州新区综合保税区、武威保税物流中心肉类指定查验场，指导建好武威进境木材监管区。

力争2020年国内互联网交换节点落户我省。整合目前省内大数据资源建设丝绸之路信息港大数据中心，建立区域性国际数据交易中心、面向丝绸之路沿线国家和地区的社会大数据交易服务平台。到2020年建立数据统一共享交换平台及亚洲有影响力的丝绸之路小语种搜索引擎。 

（原题为《兰渝铁路年内或将加开动车组，看清楚了甘肃要在这块工作上做大文章！》）

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