高铁时代，大凉山铁轨上流淌“慢幸福” 本文字数：273

在乘坐5633次列车从家返校途中，一名学生望着窗外的风景（4月11日摄）。

1970年，在30万筑路大军的卓绝努力下，连接川滇两省的钢铁大动脉——成昆铁路通车。在四川境内，它穿越茫茫大凉山，将曾经闭塞的土地与外界连通。

在成昆铁路上，如今依然风雨无阻地行驶着平均时速不到40公里的5633/5634次列车，从普雄到攀枝花南全程共行驶11小时4分钟，沿途停靠26个站。票价最高25.5元，最低2元。

“慢火车”既是孩子们的“校车”，也是人们看病的“救护车”，更是百姓奔向希望的“致富车”。一些上了年纪的乘客还记得，没有铁路的岁月里，吃盐都是问题，出门只能骑马，火车不仅带他们离开大山，也带来了希望。

（新华社记者 沈伯韩 摄）

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