本报讯 (见习记者 夏佩)近日,记者在邻水县高滩镇石马河村8组G210邻水高滩至川渝界改建工程(也称南北大道三期工程)施工现场看到,十几台挖掘机正在挖掘和搬运工料,现场一派忙碌。
据了解,该工程起于邻水县高滩镇石马河村,止于川渝界四方碑附近,涉及沿线4个行政村,全长6.82公里,项目总投资7.5亿元,于5月13日正式开工,施工内容包括涵洞18道,大桥1座长137米。全线采用双向六车道一级公路标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽度27米,沥青混凝土路面。
“我们施工方按照设计规范和项目总体要求,选配专业技术人员组建项目部,加大施工现场的机械和人力保障,确保项目在720天内建成投用。”成都市路桥工程股份有限公司项目负责人黄小林介绍说,目前该工程已完成4.2公里的地面清表、30余户农户的征拆、原地面复测及红线范围测量等工作,正在进行的是施工便道的建设,初步计划将路基施工划分为四个施工段,分段落开展流水线作业,将有效提高施工效率。
市交通运输局总工程师、川渝高竹新区自然资源与规划建设中心主任杨航表示,该项目建成后,将成为连接渝北与高竹新区的免费物流快速通道,新区到江北机场仅38公里,到重庆主城区通行时间将从现在的70分钟缩短至30分钟。同时该项目建成以后,川渝高竹新区将全面融入重庆半小时通勤圈,实现与重庆主城都市区的快捷互联互通,促进川渝高竹新区的开发建设,为川渝高竹新区打造“产城景”高质量发展示范区再添新动能,也为落实成渝地区双城经济圈国家战略奠定坚实基础。
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